[发明专利]车辆调度系统、服务器和信息处理方法有效

专利信息
申请号: 201911047849.3 申请日: 2019-10-30
公开(公告)号: CN111144684B 公开(公告)日: 2023-09-22
发明(设计)人: 水野裕子;樱田伸 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: G06Q10/0631 分类号: G06Q10/0631;G06Q30/0283;G06Q50/30
代理公司: 华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 易皎鹤
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车辆 调度 系统 服务器 信息处理 方法
【权利要求书】:

1.车辆调度系统,包括:

信息处理设备,其设置在公共交通中;

服务器,其配置为管理用于调度车辆的服务;和

多个驾驶员终端,其配置为由多个注册车辆的各驾驶员浏览和操作,

其中,所述服务器配置为:

接收来自期望搭乘车辆的用户的用户终端的第一请求和来自所述信息处理设备的第二请求,所述第一请求包括所述用户期望搭乘的第一位置的位置信息和所述用户的识别信息,所述第二请求包括多个区间的运输请求者的数量,所述多个区间分别连接作为出发地的多个第二位置与目的地,

当从所述用户终端接收到所述第一请求时,从所述注册车辆之中决定要被调度到所述第一位置的一个或多个第一车辆的候选者,并将包括所述第一位置的位置信息和所述识别信息的第一车辆调度请求信息发送至所决定的第一车辆的候选者的驾驶员终端,并且

当从所述信息处理设备接收到所述第二请求时,基于每个区间的运输请求者的数量,从所述注册车辆之中决定各个要被调度到所述多个第二位置中的任意第二位置的多个第二车辆的候选者以及所述多个第二车辆的候选者中的每个候选者的搭乘请求者的数量,并将第二车辆调度请求信息发送至所决定的第二车辆的候选者的驾驶员终端,所述第二车辆调度请求信息包括所述多个第二位置中的任意第二位置的位置信息和搭乘请求者的数量,不包括特定用户的识别信息。

2.根据权利要求1所述的车辆调度系统,其特征在于,所述信息处理设备配置为:获取与所述公共交通中的已发行车票有关的第一信息,并基于所述第一信息计算每个区间的运输请求者的数量。

3.根据权利要求1或2所述的车辆调度系统,其特征在于,所述多个驾驶员终端中的每个驾驶员终端包括读取设备,该读取设备配置为从公共交通的车票读取第二信息,并且在所述第二请求被接收之后,基于由所述读取设备读取的所述第二信息识别所述公共交通的常规用户。

4.根据权利要求1或2所述的车辆调度系统,其特征在于:

所述多个驾驶员终端中的每个驾驶员终端配置为:在所述第二请求被接收之后,生成第三信息并将所生成的第三信息发送至所述服务器,所述第三信息包括由与所述驾驶员终端相关的车辆所运输的人数以及运输的起点和终点;

所述服务器配置为:基于所述第三信息计算对与所述驾驶员终端相关的驾驶员的报酬。

5.服务器,其管理用于调度车辆的服务并与信息处理设备和多个驾驶员终端进行通信,所述信息处理设备设置在公共交通中,所述多个驾驶员终端配置为由多个注册车辆的各驾驶员浏览和操作,所述服务器包括:

收发器;以及

处理器,其中:

所述收发器配置为:接收来自期望搭乘车辆的用户的用户终端的第一请求和来自所述信息处理设备的第二请求,所述第一请求包括所述用户期望搭乘的第一位置的位置信息和所述用户的识别信息,所述第二请求包括多个区间的运输请求者的数量,所述多个区间分别连接作为出发地的多个第二位置与目的地,

所述处理器配置为:当从所述用户终端接收到所述第一请求时,从所述注册车辆之中决定要被调度到所述第一位置的一个或多个第一车辆的候选者,并生成包括所述第一位置的位置信息和所述识别信息的第一车辆调度请求信息;

所述处理器配置为:当从所述信息处理设备接收到所述第二请求时,基于每个区间的运输请求者的数量,从所述注册车辆之中决定各个要被调度到所述多个第二位置中的任意第二位置的多个第二车辆的候选者以及所述多个第二车辆的候选者中的每个第二车辆的候选者的搭乘请求者的数量,并生成第二车辆调度请求信息,所述第二车辆调度请求信息包括所述多个第二位置中的任意第二位置的位置信息和搭乘请求者的数量,不包括特定用户的识别信息;并且

所述收发器配置为:当处理器生成所述第一车辆调度请求信息时,将所述第一车辆调度请求信息发送至所述第一车辆的候选者的驾驶员终端,并且,当所述处理器生成所述第二车辆调度请求信息时,将所述第二车辆调度请求信息发送至所述第二车辆候选者的驾驶员终端。

6.信息处理方法,其用于车辆调度系统的服务器,所述车辆调度系统包括信息处理设备、服务器和多个驾驶员终端,所述信息处理设备设置在公共交通中,所述服务器配置为管理用于调度车辆的服务,所述多个驾驶员终端配置为由多个注册车辆的各驾驶员浏览和操作,所述信息处理方法包括:

接收来自期望搭乘所述车辆的用户的用户终端的第一请求和来自所述信息处理设备的第二请求,所述第一请求包括所述用户期望搭乘的第一位置的位置信息和所述用户的识别信息,所述第二请求包括多个区间的运输请求者的数量,所述多个区间分别连接作为出发地的多个第二位置和目的地;

当从所述用户终端接收到所述第一请求时,从所述注册车辆之中决定要被调度到所述第一位置的一个或多个第一车辆的候选者,并将包括所述第一位置的位置信息和所述识别信息的第一车辆调度请求信息发送至所决定的第一车辆的候选者的驾驶员终端;以及

当从所述信息处理设备接收到所述第二请求时,基于每个区间的运输请求者的数量,从所述注册车辆之中决定各个要被调度到所述多个第二位置中的任意第二位置的多个第二车辆的候选者以及所述多个第二车辆的候选者中的每个第二车辆的候选者的搭乘请求者的数量,并将第二车辆调度请求信息发送至所决定的第二车辆的候选者的驾驶员终端,所述第二车辆调度请求信息包括所述多个第二位置中的任意第二位置的位置信息和搭乘请求者的数量,不包括特定用户的识别信息。

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