[发明专利]一种火车整车抛丸除锈机在审
申请号: | 201911048406.6 | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN110666700A | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 梁照耀 | 申请(专利权)人: | 广西贺州市恒发机械铸造厂 |
主分类号: | B24C1/08 | 分类号: | B24C1/08;B24C3/14;B24C9/00;B24C7/00 |
代理公司: | 45130 广西中知科创知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李家恒 |
地址: | 542803 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抛丸清理室 抛丸器 丸料 循环净化系统 牵引装置 收集腔 整车 火车 除锈 表面光洁度 抛丸除锈机 表面清理 抛丸清理 人工操作 丸料出口 中部空腔 中空壳状 喷射丸 吸入端 底面 喷出 横跨 室内 回收 贯穿 保证 | ||
1.一种火车整车抛丸除锈机,其特征在于:包括抛丸清理室、牵引装置、抛丸器和丸料循环净化系统;所述抛丸清理室呈中空壳状,所述抛丸清理室的底面设置有收集腔,收集腔与抛丸清理室的内部空间连通;所述牵引装置横跨所述收集腔,且所述牵引装置贯穿所述抛丸清理室;所述抛丸器有多个且均装设在所述抛丸清理室内,所述抛丸器朝所述抛丸清理室的中部空腔内喷射丸料;所述丸料循环净化系统的吸入端位于所述收集腔的下部,所述丸料循环净化系统的丸料出口与多个抛丸器连接。
2.根据权利要求1所述的一种火车整车抛丸除锈机,其特征在于:所述抛丸清理室的骨架由普通型钢、板材焊接而成,所述抛丸清理室内壁装有耐磨护板。
3.根据权利要求2所述的一种火车整车抛丸除锈机,其特征在于:所述耐磨护板的厚度大于12mm,所述耐磨护板的洛氏硬度不小于50HRC。
4.根据权利要求1所述的一种火车整车抛丸除锈机,其特征在于:所述牵引装置包括导轨、两个驱动器和牵引绳;所述导轨横向贯穿所述抛丸清理室,两个所述驱动器分别位于导轨的两端,两个所述驱动器的输出端均设置有转轮,所述牵引绳呈封闭环形,所述牵引绳绕于所述转轮上,所述牵引绳上设置有用于与火车连接的连接件。
5.根据权利要求1所述的一种火车整车抛丸除锈机,其特征在于:所述丸料循环净化系统包括横向输送机、下纵向输送机、提升机、上纵向输送机和丸渣分离器,所述横向输送机沿所述牵引装置的长度方向设置在所述收集腔的底部,所述下纵向输送机的收集槽位于所述横向输送机出料端的下部,所述提升机竖直设置,所述提升机的接料口位于所述下纵输送机的出料口的下方,所述上纵向输送机的收集槽位于所述提升机的出料口下方,所述丸渣分离器的入料口位于所述上纵向输送机的正下方,所述丸渣分离器的丸料出口分别与多个抛丸器连接。
6.根据权利要求5所述的一种火车整车抛丸除锈机,其特征在于:所述横向输送机、下纵向输送机和上纵向输送机均为螺旋式输送机,所述螺旋式输送机包括收集槽、螺旋板和驱动装置,所述螺旋板沿所述收集槽长度方向转运地装设在所述收集槽内,所述驱动装置驱动螺旋板转动。
7.根据权利要求1-6任一所述的一种火车整车抛丸除锈机,其特征在于:还包括补喷系统,所述补喷系统的喷出头位于所述抛丸清理室内。
8.根据权利要求7所述的一种火车整车抛丸除锈机,其特征在于:所述补喷系统包括高压气源、连接管、丸料罐、三通阀和出料管;所述高压气源通过连接管与所述三通阀一端连接,所述三通阀另两端分别与所述丸料罐底部、出料管一端连接,所述丸料罐与丸料循环净化系统的出料口,出料管另一端为喷出头。
9.根据权利要求1-6任一所述的一种火车整车抛丸除锈机,其特征在于:还包括除尘系统,除尘系统的气体收集口分布抛丸清理室内,除尘系统的收集管道沿抛丸清理室的外壁布设,尘土的收集过滤装置设于抛丸清理室外。所述除尘系统包括布袋除尘、水雾除尘和旋风除尘中的一种或多种。
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