[发明专利]机匣分解工具和分解方法有效

专利信息
申请号: 201911053174.3 申请日: 2019-10-31
公开(公告)号: CN112743483B 公开(公告)日: 2022-07-12
发明(设计)人: 彭伟;胡一廷;郑思凯 申请(专利权)人: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 喻学兵
地址: 200241 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 分解 工具 方法
【权利要求书】:

1.机匣分解工具,用于分解第一机匣和第二机匣,所述第二机匣具有前安装边和后安装边,所述第一机匣具有后安装边,所述第一机匣的后安装边与所述第二机匣的前安装边止口连接;其特征在于,包括:

支撑架;

引导轴,固定在所述支撑架上;

丝杠,设置在所述支撑架上,可转动但轴向移动被约束,所述丝杠在两端分别设有不同旋向的螺纹,还具有扭力施加部位,所述扭力施加部位设置成不受所述支撑架遮挡;

上顶座,具有上引导孔与所述引导轴相配合,并具有上螺纹孔与所述丝杠在上端的螺纹配合,其上顶面设置有上定位销,用于第二机匣的后安装边上的孔配合;以及

下顶座,具有下引导孔与所述引导轴相配合,并具有下螺纹孔与所述丝杠的下端的螺纹配合,其下顶面设置有下定位销与所述第一机匣的后安装边上的孔配合,并具有凸台,所述凸台的高度高于第二机匣的前安装边厚度,并对应第二机匣的前安装边上的豁槽。

2.如权利要求1所述的机匣分解工具,其特征在于,所述上顶面形成有上台阶面,所述上台阶面包括上高阶面、上台阶立面和上低阶面,所述上台阶面的上低阶面,所述上台阶面的上台阶立面为内圆柱面,用于与第二机匣的后安装的外圆柱面配合。

3.如权利要求1所述的机匣分解工具,其特征在于,两根所述引导轴与所述丝杠呈三角形分布,并彼此平行设置。

4.如权利要求1所述的机匣分解工具,其特征在于,所述支撑架对应所述上顶座设置有上下间隔开的两定位件,其分别用于限定上顶座的运动的上止点和下支点;所述支撑架对应所述下顶座也设置有上下间隔开的两定位件,其分别用于限定下顶座的运动的上止点和下支点。

5.如权利要求1所述的机匣分解工具,其特征在于,所述上顶座或所述下顶座包括座板以及在所述座板一侧垂直凸伸出的轴套,在所述轴套和所述座板之间连接加强肋板,所述座板的另一侧设置所述上顶面或者所述下顶面,所述轴套内设置与丝杠配合的螺纹孔。

6.如权利要求1所述的机匣分解工具,其特征在于,所述机匣分解工具包括轴向约束机构,所述轴向约束机构包括所述支撑架上凸伸出的压盖,以及对应所述压盖在所述丝杠上设置的环槽;

所述压盖包括座体和盖体,所述座体和所述盖体可拆卸连接,所述座体和所述盖体共同限定供所述丝杠穿出的孔;所述座体和所述盖体至少部分嵌入所述环槽中,借此实现所述丝杠的轴向约束。

7.如权利要求6所述的机匣分解工具,其特征在于,在所述支撑架上沿上下方向间隔设置两处轴向约束机构。

8.如权利要求4所述的机匣分解工具,其特征在于,所述支撑架包括竖板和上侧板和下侧板,所述竖板的上端连接水平延伸的所述上侧板,下端连接水平延伸的所述下侧板;所述上侧板、所述下侧板分别设置成对应所述上顶座的上止点的限位件、对应所述下顶座的下止点的限位件;所述竖板在所述上侧板的下侧凸伸上定位凸耳,并在所述下侧板的上侧凸伸下定位凸耳,所述上定位凸耳、所述下定位凸耳分别设置成对应所述上顶座的下止点的限位件、对应所述下顶座的上止点的限位件。

9.如权利要求8所述的机匣分解工具,其特征在于,所述竖板上设置有拧紧窗口,所述扭力施加部位设置在所述丝杠的中部,所述拧紧窗口露出所述扭力施加部位,以便于拧紧工具穿孔所述拧紧窗口在所述扭力施加部位施加扭力。

10.如权利要求8所述的机匣分解工具,其特征在于,所述上定位销和所述下定位销的数量分别为两个。

11.一种机匣分解方法,其特征在于,采用多个如权利要求1至10中任一项所述的机匣分解工具执行以下步骤:

将处于压缩状态的机匣分解工具装入第一机匣的后安装边与第二机匣的后安装边形成的槽内,将机匣分解工具上的上定位销与第二机匣的后安装边上的安装孔、下定位销与第一机匣的后安装边上的安装孔分别对齐;

通过拧动丝杠上,使得上、下顶座处于张开状态,上顶座的上顶面与第二机匣的后安装边贴合,下顶座的下顶面的凸台接触到第一机匣的后安装边;

在第一机匣、第二机匣周向均匀安装多个机匣分解工具;

按照对称原则,反复逐次缓慢拧动各机匣分解工具上的丝杠,将第二机匣顶出第一机匣的内安装止口。

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