[发明专利]一种车辆行驶过程中的周围环境显示方法和系统在审
申请号: | 201911054420.7 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN110758243A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 王磊;贺磊 | 申请(专利权)人: | 的卢技术有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;G06T17/00;H04N7/18 |
代理公司: | 32272 南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 王晓东 |
地址: | 211103 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 环境数据 自动生成 调取 车身 车辆行驶过程 行车安全性 车辆周围 警示车辆 模块接收 模块识别 三维重构 图像模块 危险物体 物体参数 显示模块 周边环境 模型库 车内 匹配 提示 重现 采集 场景 驾驶 重建 帮助 | ||
1.一种车辆行驶过程中的周围环境显示方法,其特征在于:包括以下步骤,
图像模块(100)采集车辆周围的物体参数处理生成环境数据集;
识别模块(200)接收处理后的所述环境数据,并识别所述环境数据的具体类型;
模型库(300)内调取与所述识别模块(200)识别出的具体类型相匹配的已有模型,或者自动生成新的模型;
显示模块(400)将调取和/或自动生成的模型进行周围环境的三维重构显示,场景重现后并警示车辆周围出现的危险物体。
2.如权利要求1所述的车辆行驶过程中的周围环境显示方法,其特征在于:所述图像模块(100)包括,
通过摄像头(101)、车载雷达(102)和传感器(103)快速扫描车辆周围的物体参数,发送至图像处理模块(104)中处理生成环境数据集;且采集的数据包括行车相关的道路、行人、车辆以及周边的建筑物、路灯、树木的实际物体三维参数。
3.如权利要求1或2所述的车辆行驶过程中的周围环境显示方法,其特征在于:所述模型库(300)包括地图厂商模型载入(301)、手工制作存入所述模型库(300)的手工模型(302)、以及自动生成新的模型(303)。
4.如权利要求3所述的车辆行驶过程中的周围环境显示方法,其特征在于:所述自动生成新的模型包括以下步骤,
对空间属性不具有变量的物体,采用地图厂商模型载入、手工制作或者点云模型存入所述模型库(300);
对空间属性具有变量且会对车辆行驶产生影响的物体,使用手工制作模型并存入所述模型库(300)中;
所述图像模块(100)采集物体参数确认物体外轮廓;
所述模型库(300)已存入的模型根据确认的物体外轮廓的参数对比,将存在变量的部分自动拉起或缩小,生成与实际物体外轮廓符合的新模型。
5.如权利要求1、2或4任一所述的车辆行驶过程中的周围环境显示方法,其特征在于:包括所述识别模块(200)将环境数据集分级的步骤,
自我定位级别,通过增加对照物定位车辆的位置信息;
环境级别,对车辆周围环境进行三维场景重构并显示;
提示级别,识别环境数据集中的危险数据,在重构的所述三维场景内显示提示标注,提示驾驶者;
警告级别,识别环境数据集中的碰撞数据,在重构的所述三维场景内显示警告标注和相关贴图。
6.如权利要求5所述的车辆行驶过程中的周围环境显示方法,其特征在于:包括所述识别模块(200)将环境数据集分类的步骤,
车辆自身,车辆自身状态的显示数据,包括采集的车身三维模型数据和车身行驶状态数据;
路面或地理信息,包括基本的路面信息、周边地形起伏的数据;
交通标志或标线,包括道路旁的指示牌、路障的数据;
交通参与物体,包括行人、车辆、建筑和障碍物的数据。
7.如权利要求6所述的车辆行驶过程中的周围环境显示方法,其特征在于:所述交通标志包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和其他标志;所述交通标线包括禁止标线、指示标线和警告标线。
8.如权利要求6或7所述的车辆行驶过程中的周围环境显示方法,其特征在于:包括根据车辆在行驶过程中速度变化的不同行车场景,所述显示模块(400)呈现基于车辆周围不同视野范围的环境重建画面;在车辆高速行驶过程中,驾驶者能够看到更远和车后方更多的环境内容,在低速行驶过程中摄像机角度变高,呈现车身约5-10米范围内的环境。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于的卢技术有限公司,未经的卢技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911054420.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。