[发明专利]一种车载储氢系统检漏装置及方法在审
申请号: | 201911056242.1 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN110793724A | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 韩武林 | 申请(专利权)人: | 北京海德利森科技有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 11210 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 田磊 |
地址: | 102699*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载储氢 高压输出接口 增压装置 检测气 输出过滤器 安全阀 出口连接 检漏装置 气动输出 氢气资源 系统泄漏 依次设置 单向阀 冷却器 输出阀 源连接 密封 节约 检测 能源 | ||
1.一种车载储氢系统检漏装置,包括检测气源,其特征在于,所述检测气源连接有增压装置入口,所述增压装置的出口连接有依次设置的冷却器、单向阀、安全阀、输出过滤器、气动输出阀、手动输出阀和高压输出接口,所述高压输出接口连接车载储氢系统。
2.根据权利要求1所述的车载储氢系统检漏装置,其特征在于:所述检测气源包括氦气和/或氮气。
3.根据权利要求2所述的车载储氢系统检漏装置,其特征在于:所述增压装置包括增压泵和连接所述增压泵驱动端的驱动气源,所述增压泵中驱动端面积大于输出端面积。
4.根据权利要求3所述的车载储氢系统检漏装置,其特征在于:所述驱动气源与所述增压泵之间设置有依次连接的过滤调压阀、泵调速阀和泵电磁阀。
5.根据权利要求3所述的车载储氢系统检漏装置,其特征在于:所述驱动气源为压缩空气。
6.根据权利要求4或5所述的车载储氢系统检漏装置,其特征在于:所述所述手动输出阀和所述高压输出接口之间设置有输出压力变送器、输出压力表、手动泄压阀、气动泄压阀。
7.一种车载储氢系统检漏方法,其特征在于,包括步骤:
1)在车载储氢系统内充入检测气源;
2)将车载储氢系统内的检测气源增压至设定的压力;
3)保压至设定的时间,用检漏仪检测各个接口的泄露情况;
4)泄压,多次重复上述步骤。
8.根据权利7所述的车载储氢系统检漏方法,其特征在于:所述步骤2)和3)中检测气源通过分步增压保压逐步至设定的压力。
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