[发明专利]一种旋转式双层停车装置在审
申请号: | 201911061413.X | 申请日: | 2019-11-01 |
公开(公告)号: | CN110630060A | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 赵彦玲;王明珠;张经纬;周恩雯 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨理工大学 |
主分类号: | E04H6/02 | 分类号: | E04H6/02;E04H6/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150080 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车板 伸缩杆 双层停车装置 旋转式 轿车 停放 电动推杆 电机启动 轿车停放 模式运动 绕轴旋转 停车装置 支撑装置 停车位 中间轴 轴连接 伸缩 两层 存取 转动 电机 占用 节约 检查 保证 | ||
1.一种旋转式双层停车装置,包括停车板101,长杆102,铰杆103,电动推杆104,旋转轴105,电机106,支撑架107,其特征在于:停车板101与各杆部件连接,各杆部件与旋转轴105连接并通过支撑架107固定在地面上;各杆部件带着停车板101绕旋转轴105做旋转运动以实现车辆的停放。
2.根据权利要求1所述的一种旋转式双层停车装置,其特征还在于:各杆部件与停车板101连接的部分是通过轴承座701通过螺钉螺母固定在停车板上,同时在小轴702上装配轴承、轴套703与杆部件,杆部件的绕轴旋转带动停车板101运动是通过与轴承座701和小轴702装配的轴承来完成的。
3.根据权利要求2所述的一种旋转式双层停车装置,其特征还在于:电动推杆与停车板连接处的轴承座802的孔并不是与其他轴承座一样的圆孔,而是长孔,目的是使停车板在运动90°时靠车辆自身的重力度过死点,可以顺利的完成180°旋转,完成车辆的停放。
4.根据权利要求2所述的一种旋转式双层停车装置,其特征还在于:装配在小轴504上的轴承座503和铰杆501之间是用轴套502分开的,目的是防止杆件在运动过程中出现干涉现象。
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