[发明专利]一种旋转式双层停车装置

说明书

本发明提供了一种旋转式双层停车装置。基本技术方案是：旋转式双层停车装置，是通过旋转的方式实现车辆的停放。两层停车板通过四根伸缩杆及四根普通杆与轴连接，中间轴通过支撑装置固定在地面上。伸缩杆采用电动推杆，来实现杆的伸缩。杆的旋转由电机实现。当有轿车停在装置上时，在检查其满足要求后，电机启动，停车板开始绕轴旋转，同时，伸缩杆按照所设定的模式运动，保证停车板水平。最终，停车板转动180°后停在正上方，另一个则停在了正下方，供其他的轿车停放。若轿车需要从装置中开出，方法同停放。本停车装置的结构简单，成本低，且轿车的存取在地面上只占用一个停车位，节约场地，提高了空间的利用率。

技术领域

本发明涉及一种旋转式双层停车装置，适用于私人及公共场地车辆的停放。本发明涉及装置的机械以及电机控制领域。

背景技术

由于国家经济的快速发展，人民生活水平的逐渐提高，使得私家车的数量急剧上升，使本来并不宽裕的停车位急剧短缺，导致了大部分城市出现了“停车难”的问题。目前城市“停车难”的矛盾主要体现在住宅小区、商业区、写字楼等。要在短时间内缓解以上三大区域的“停车难”问题，最主要的方法就是设计建造立体停车装置。因此，发展停车装置是缓解现代城市停车困难的重要途径之一。本发明提供了一种旋转式双层停车装置，实现了地面的“一位停三”，提高地面空间的利用率，可以缓解“停车难”的问题，并且其结构简单，成本低，易于满足现代家庭的基本需求。

发明内容

本发明提供了一种旋转式双层停车装置，基本技术方案是：一种旋转式双层停车装置，包括停放车辆的两个停车板与实现停车板旋转的电动推杆和长杆与铰杆。其中，停车板与长杆、铰杆链接，长杆与旋转轴链接，铰杆与长杆链接，旋转轴的旋转通过电机实现，停车装置在地面上的固定是通过旋转轴与地面间的支撑装置实现的。当有小轿车停到停车板上时，按下开关，电机启动，旋转轴开始旋转，同时电动推杆开始收缩，使得停车板保持水平。当轴转过90°时，电动推杆开始伸长，使停车板一直处于水平状态。当轴转过180°时，两停车板的位置已经互换，车辆已停放在上方停车板，这时，电机停止转动，拉下制动手柄，轴不再转动，完成小轿车的停放。若二层的车辆需开出，操作方式及工作原理与车辆升上去的原理一致。当装置不使用时，需要使用制动装置提高装置的安全系数。制动装置的原理是利用摩擦力制动：拉下制动手柄，则同步带与同步带轮接触并压紧，产生足够大的摩擦力，保持整个装置的静止。

本发明可以最多停放三辆车，实现地面的“一位停三”，达到节约场地，提高地面空间利用率的目的，同时，该发明结构简单，设备易维修，其成本较低。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

附图1：一种旋转式双层停车装置总体示意图；

附图2：一种旋转式双层停车装置伸缩原理图；

附图3：一种旋转式双层停车装置摩擦力制动原理图；

附图4：一种旋转式双层停车装置停车板链接结构图；

附图5：一种旋转式双层停车装置铰杆与停车板链接示意图；

附图6：一种旋转式双层停车装置铰杆与长杆链接示意图；

附图7：一种旋转式双层停车装置长杆与停车板链接示意图；

附图8：一种旋转式双层停车装置电动推杆与停车板链接示意图；

附图9：一种旋转式双层停车装置电动推杆与旋转轴连接示意图；