[发明专利]用于涂装流水线的转挂输送线在审
申请号: | 201911061902.5 | 申请日: | 2019-11-01 |
公开(公告)号: | CN110668084A | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 唐定政;蒋辉;徐顺清;刘鑫 | 申请(专利权)人: | 苏州柳溪机电工程有限公司 |
主分类号: | B65G17/20 | 分类号: | B65G17/20;B65G35/00 |
代理公司: | 32295 苏州谨和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 田媛 |
地址: | 215011 江苏省苏州市工业*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接合 积放链 承载轨道 运载小车 轨道接合 行车装置 轨道 行车 输送线 基站 涂装流水线 工艺需求 转移工件 状态时 吊运 装载 脱离 移动 | ||
1.一种用于涂装流水线的转挂输送线,其特征在于,包括:
多个运载小车(17),用于装载输送待加工工件;
积放链(12),用于在多个位置之间输送所述的运载小车(17);
行车装置(13),用于在多个前处理工艺区域(11)之间转移所述的运载小车(17);
转挂基站(14),用于将所述的积放链(12)上的运载小车(17)转移到所述的行车装置(13)上,和/或将所述的行车装置(13)上的运载小车(17)转移到积放链(12);
所述的转挂基站(14)包括一与相邻积放链(12)相接的接合轨道(24)、用于被行车吊运的飞架(15)、轨道接合装置(26);所述的飞架(15)上具有用于装载运载小车(17)的承载轨道(28),所述的轨道接合装置(26)包括设置在所述的飞架(15)上的第一部分和设置在所述的接合轨道(24)上的第二部分,所述的轨道接合装置(26)具有关闭状态和打开状态,当所述的轨道接合装置(26)处于关闭状态时,所述的第一部分和第二部分相配合连接,所述的接合轨道(24)和所述的飞架(15)的承载轨道(28)相接合固定,运载小车(17)能够在所述接合轨道(24)和所述承载轨道(28)之间移动;当所述的轨道接合装置(26)处于打开状态时,所述的第一部分和第二部分相分离,所述的接合轨道(24)和所述的承载轨道(28)相脱离。
2.根据权利要求1所述的用于涂装流水线的转挂输送线,其特征在于,所述的飞架(15)上配备有用于阻止所述运载小车(17)滑出所述承载轨道(28)的两个止推机构(41),两个所述的止推机构(41)位于所述承载轨道(28)的相对两端口部,各所述的止推机构(41)仅在与其相对应的轨道接合装置(26)处于关闭状态时打开。
3.根据权利要求2所述的用于涂装流水线的转挂输送线,其特征在于:所述的轨道接合装置(26)的第一部分指的是固定设置在所述承载轨道(28)上且靠近所述接合轨道(24)一侧的插接块(39),所述的轨道接合装置(26)的第二部分包括安装在所述接合轨道(24)上的接合气缸(37)、与所述接合气缸(37)的活塞杆固定连接的接合销轴(38),所述的插接块(39)具有销孔(40),所述的接合销轴(38)与所述的销孔(40)相插接配合。
4.根据权利要求3所述的用于涂装流水线的转挂输送线,其特征在于:各个所述的止推机构(41)均包括转动设置在所述飞架(25)上的转动轴(42)、固定设置在所述转动轴(42)上的止推爪(43)、固定设置在所述转动轴(42)上的配重块(44)以及拨动臂(45),当所述的轨道接合装置(26)处于关闭状态时,所述的接合销轴(38)插接在所述插接块(39)的销孔(40)内,靠近所述接合轨道(24)一侧的所述止推爪(43)位于所述承载轨道(28)的外部;当所述轨道接合装置(26)处于打开状态时,所述的接合销轴(38)脱离所述插接块(39)的销孔(40)外部,靠近所述接合轨道(24)一侧的所述止推爪(43)至少有部分阻挡在所述的承载轨道(28)上。
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