[发明专利]用于涂装流水线的转挂输送线在审
申请号: | 201911061902.5 | 申请日: | 2019-11-01 |
公开(公告)号: | CN110668084A | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 唐定政;蒋辉;徐顺清;刘鑫 | 申请(专利权)人: | 苏州柳溪机电工程有限公司 |
主分类号: | B65G17/20 | 分类号: | B65G17/20;B65G35/00 |
代理公司: | 32295 苏州谨和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 田媛 |
地址: | 215011 江苏省苏州市工业*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接合 积放链 承载轨道 运载小车 轨道接合 行车装置 轨道 行车 输送线 基站 涂装流水线 工艺需求 转移工件 状态时 吊运 装载 脱离 移动 | ||
本发明公开一种用于涂装流水线的转挂输送线,包括多个运载小车、积放链、行车装置、用于将运载小车在积放链与行车装置之间转移的转挂基站;该转挂基站包括一与相邻积放链相接的接合轨道、用于被行车吊运的飞架、轨道接合装置;飞架上具有用于装载运载小车的承载轨道,当轨道接合装置处于关闭状态时,接合轨道和飞架的承载轨道能够相接合固定,运载小车能够在接合轨道和承载轨道之间移动;当轨道接合装置处于打开状态时,接合轨道和承载轨道相脱离。本发明能实现积放链和行车二者的平稳转移,适合于工艺需求复杂、需要在积放链与行车之间转移工件的转挂输送线。
技术领域
本发明属于高端装备制造领域,特别涉及一种用于流水线转挂运输的设备。
背景技术
涂装流水线生产作业中,通常利用连续的积放链和运载小车来实现工件的运输,涂装流水线通常包括喷粉区域或喷漆区域,在对工件进行喷粉或喷漆工艺之前,往往需要对工件进行相关的前处理工艺,例如脱脂、磷化、钝化、洗涤、电泳等,以去除工件表面的油渍和锈蚀,为工件后续的喷粉或喷漆做准备。现有技术中,往往利用行车等大型吊装设备来吊运工件,将工件浸入前处理区域的工艺池内以执行相应的前处理工艺,待工件完成相应的前处理工艺后,通过人工将工件逐个转挂到运载小车上继续运输,接着后续的喷粉或喷漆作业。这样一来,由于积放链和行车之间设备相互独立,导致整个涂装流水线的占地面积较大;其次,利用人工转挂工件,效率低下。因此,有必要提供一种用于涂装流水线的转挂输送线,以实现行车和积放链之间的衔接,减少流水线占地面积,提高生产效率。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种占地面积更少、生产效率更高的用于涂装流水线的转挂输送线。
为了实现上述发明的目的,本发明采用如下技术方案:
一种用于涂装流水线的转挂输送线,包括:
多个运载小车,用于装载输送待加工工件;
积放链,用于在多个位置之间输送所述的运载小车;
行车装置,用于在多个前处理工艺区域之间转移所述的运载小车;
转挂基站,用于将所述的积放链上的运载小车转移到所述的行车装置上,和/或将所述的行车装置上的运载小车转移到积放链;
所述的转挂基站包括一与相邻积放链相接的接合轨道、用于被行车吊运的飞架、轨道接合装置;所述的飞架上具有用于装载运载小车的承载轨道,所述的轨道接合装置包括设置在所述的飞架上的第一部分和设置在所述的接合轨道上的第二部分,所述的轨道接合装置具有关闭状态和打开状态,当所述的轨道接合装置处于关闭状态时,所述的第一部分和第二部分相配合连接,所述的接合轨道和所述的飞架的承载轨道相接合固定,运载小车能够在所述接合轨道和所述承载轨道之间移动;当所述的轨道接合装置处于打开状态时,所述的第一部分和第二部分相分离,所述的接合轨道和所述的承载轨道相脱离。
上述技术方案中,优选的,所述的飞架上配备有用于阻止所述运载小车滑出所述承载轨道的两个止推机构,两个所述的止推机构位于所述承载轨道的相对两端口部,各所述的止推机构仅在与其相对应的轨道接合装置处于关闭状态时打开。
上述技术方案中,优选的,所述的轨道接合装置的第一部分指的是固定设置在所述承载轨道上且靠近所述接合轨道一侧的插接块,所述的轨道接合装置的第二部分包括安装在所述接合轨道上的接合气缸、与所述接合气缸的活塞杆固定连接的接合销轴,所述的插接块具有销孔,所述的接合销轴与所述的销孔相插接配合。
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