[发明专利]一种排油转化活门及液压收放系统有效
申请号: | 201911063633.6 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN110864024B | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 邓晓山;黄立新;路红伟;禹新鹏;张健全;马颖;李兆昕 | 申请(专利权)人: | 中航飞机起落架有限责任公司 |
主分类号: | F15B13/042 | 分类号: | F15B13/042;F15B20/00;B64C25/22;B64C1/14 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 马强;张鲜 |
地址: | 410200 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转化 活门 液压 系统 | ||
1.一种排油转化活门,其特征在于,包括具有内腔(13)且顶端开口的壳体(1)、设于所述壳体(1)内腔(13)中的活门体(3)和弹簧(5),以及设于所述壳体(1)的顶端且封闭壳体(1)顶端开口的活门盖(6),所述活门盖(6)上设有与所述内腔(13)连通的第一排油嘴(61);
所述壳体(1)的底部设有进油嘴(11),所述壳体(1)的侧部设有第二排油嘴(12),所述进油嘴(11)和第二排油嘴(12)均与所述内腔(13)连通;
所述活门体(3)的底面开设有与进油嘴(11)连通的盲孔(35),所述活门体(3)的侧壁上开设有连通所述盲孔(35)和内腔(13)的过油孔(37),所述活门体(3)的上端设有可密封所述第一排油嘴(61)的密封部(38);
所述活门体(3)可沿所述壳体(1)的内壁上下密封滑动,所述弹簧(5)设于活门体(3)和活门盖(6)之间,所述活门体(3)向上滑动过程中可压缩所述弹簧(5);所述活门体(3)可向下运动至第一工作状态,以及可向上运动至第二工作状态,当所述活门体(3)位于第一工作状态时,所述活门体(3)的侧壁封闭所述第二排油嘴(12)且所述密封部(38)打开所述第一排油嘴(61),当所述活门体(3)位于第二工作状态时,所述活门体(3)的侧壁打开所述第二排油嘴(12)且所述密封部(38)密封所述第一排油嘴(61);
所述盲孔(35)中设有节流片(8);
所述盲孔(35)中还设有位于节流片(8)下方的堵塞(9),所述堵塞(9)上开设有连通节流片(8)和进油嘴(11)的通孔(91)。
2.根据权利要求1所述的排油转化活门,其特征在于,所述活门体(3)的外圆周面和底面均开设有环形槽,所述环形槽中设有密封件。
3.根据权利要求1所述的排油转化活门,其特征在于,所述壳体(1)与活门盖(6)螺纹连接,所述壳体(1)的外圆周面上开设有环形槽,所述环形槽中设有密封件。
4.根据权利要求1所述的排油转化活门,其特征在于,所述活门体(3)从下至上包括依次连接的大圆段(32)、小圆段(36)和圆锥段,所述大圆段(32)与所述壳体(1)的内腔(13)配合,所述活门盖(6)的底面开设有连通第一排油嘴(61)和内腔(13)的沉头孔(62),所述圆锥段的上部形成所述密封部(38),所述密封部(38)可插入所述沉头孔(62)中至圆锥段的外侧壁与沉头孔(62)的内侧壁密封抵接。
5.一种液压收放系统,包括作动筒(100)、换向阀(200)、梭阀(300)、旁通阀(400)和应急压力源(500),所述作动筒(100)包括缸筒(101)和密封滑设于缸筒(101)中的活塞杆(102),所述活塞杆(102)上的活塞将缸筒(101)的内腔-分为有杆腔(103)和无杆腔(104),所述有杆腔(103)与换向阀(200)的A口连通,所述换向阀(200)的B口与梭阀(300)的P1口连通,所述梭阀(300)的P2口与应急压力源(500)连通,所述梭阀(300)的A口与无杆腔(104)连通,所述旁通阀(400)具有进油端(401)、出油端(402)和控制端(403),所述进油端(401)与有杆腔(103)连通,所述控制端(403)与应急压力源(500)连通,所述应急压力源(500)可控制进油端(401)和出油端(402)的通断;其特征在于,还包括如权利要求1-4任一项所述的排油转化活门,所述出油端(402)与进油嘴(11)连通,所述第一排油嘴(61)与系统油箱(600)连通,所述第二排油嘴(12)与大气连通。
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