[发明专利]一种识别汽车后背门内板的铰链螺母板是否漏装的装置在审
申请号: | 201911065139.3 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN110816231A | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 姜民德;王鹏;史承婕;马睿秋;王志勇;张黎宏 | 申请(专利权)人: | 一汽轿车股份有限公司 |
主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10;B62D65/06;B23K37/00 |
代理公司: | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 张建成 |
地址: | 130000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 识别 汽车 后背 门内板 铰链 螺母 是否 装置 | ||
1.一种识别汽车后背门内板的铰链螺母板是否漏装的装置,用于在自动焊接线的焊枪(5)进行焊接前识别铰链加强板(2)上是否漏装了螺母板(3),铰链加强板(2)固定设置在后背门内板(1)用于安装铰链的部位上,铰链加强板(2)上需要焊接螺母板(3),螺母板(3)连接铰链进而将铰链与铰链加强板连接在一起,生产车间中的自动焊接线的焊枪(5)向下移动并将螺母板(3)焊接在铰链加强板(2)上,其特征在于:
包括一个压力传感器(6)以及与螺母板(3)固连为一体的可识别漏装结构(4),可识别漏装结构(4)设置在螺母板(3)远离焊枪(5)一侧的外边缘上,可识别漏装结构(4)为一个截面为L字形的直角板结构的唇边,可识别漏装结构(4)的竖直部与螺母板(3)的焊接部垂直并与螺母板(3)的焊接部的后端固定,可识别漏装结构的(4)的水平部向远离焊枪(5)的方向设置,压力传感器(6)固定在焊枪(5)的侧面且压力传感器(6)的探头位于可识别漏装结构(4)的水平部的上方,压力传感器(6)与自动焊接线的控制电路连接,压力传感器(6)随焊枪(5)向下移动并触碰到可识别漏装结构(4)的水平部后,压力传感器(6)检测到压力并产生一个信号给自动焊接线的控制电路,焊枪(5)即可进行焊接动作。
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