[发明专利]大跨度斜拉桥斜拉索锚固牵引装置及其牵引施工方法在审

专利信息
申请号: 201911065893.7 申请日: 2019-11-04
公开(公告)号: CN110700095A 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 张召;刘满意;崔一兵;李军堂;张建武;翟师冬;王晓阳;李云祥;姬勇刚;陈涛 申请(专利权)人: 中铁大桥(郑州)缆索有限公司;中铁大桥局集团有限公司
主分类号: E01D19/14 分类号: E01D19/14;E01D21/00;E01D11/04
代理公司: 41117 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 黄龙
地址: 450044 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 锚固箱 索导管 牵引装置 反压装置 锚固 斜拉索 穿入 锚杯 大跨度斜拉桥 安装固定 钢绞线 软牵引 斜拉桥 再利用 反压 梁端 锁紧 外端 箱壁 压出 牵引 穿过 施工
【权利要求书】:

1.一种大跨度斜拉桥斜拉索锚固牵引装置,其特征在于:包括锚固箱(1)、索导管(2)、牵引装置及反压装置,所述的锚固箱(1)上设置有索导管(2),所述的索导管(2)的一端位于锚固箱(1)内,另一端穿过锚固箱(1)的箱壁位于锚固箱(1)外,所述的锚固箱(1)内设置有牵引装置,所述的牵引装置包括保险张拉杆(3)、钢绞线连接器(4)、牵引钢绞线(5)、牵引承压板(6)、推力滚子轴承组件(7)及牵引千斤顶组件(8),所述的斜拉索(9)的锚杯(10)的下端与保险张拉杆(3)的上端连接,所述的保险张拉杆(3)为螺杆,所述的保险张拉杆(3)的下端从索导管(2)的位于锚固箱(1)外的一端穿入索导管(2)内,所述的保险张拉杆(3)的下端通过钢绞线连接器(4)与牵引钢绞线(5)的上端连接,所述的索导管(2)的位于锚固箱(1)内的一端的端面上设置有牵引承压板(6),所述的牵引承压板(6)上设置有用于穿装牵引钢绞线(5)用的透孔,所述的牵引承压板(6)上架设有牵引千斤顶组件(8),牵引千斤顶组件(8)与牵引承压板(6)之间设置有推力滚子轴承组件(7),所述的牵引钢绞线(5)的下端依次穿过牵引承压板(6)上的透孔、推力滚子轴承组件(7)的内孔后牵引千斤顶组件(8)连接,

所述的锚固箱(1)上设置有反压装置,所述的反压装置包括反压撑架(11)、反压活动梁(12)、反压筒(13)、反压千斤顶组件(15)及反压钢绞线(14),所述的反压撑架(11)架设在锚固箱(1)上,所述的锚固箱(1)上的索导管(2)布置在反压撑架(11)的中部,所述的斜拉索(9)外套装有反压筒(13),所述的反压筒(13)的下端与斜拉索(9)的锚杯(10)的上端端面接触,所述的反压筒(13)的上端与反压活动梁(12)连接,所述的反压撑架(11)的两侧分别设置一组反压钢绞线(14),两组反压钢绞线(14)以索导管(2)为中心对称布置,所述的反压钢绞线(14)的一端与反压撑架(11)连接,反压钢绞线(14)的另一端穿过反压活动梁(12)与设置在反压活动梁(12)上的反压千斤顶组件(15)连接,两组反压钢绞线14)分别与两个反压千斤顶组件(15)连接。

2.根据权利要求1所述的大跨度斜拉桥斜拉索锚固牵引装置,其特征在于:所述的保险张拉杆(3)的上端通过牵引连接器(16)与斜拉索(9)的锚杯(10)的下端连接,所述的斜拉索(9)的锚杯(10)的下端面上设置有螺纹孔,所述的牵引连接器(16)为设置有外螺纹和内螺纹孔的连接套,所述的连接套通过外螺纹与锚杯(10)的螺纹孔连接,所述的连接套的内螺纹孔与保险张拉杆(3)的上端螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的大跨度斜拉桥斜拉索锚固牵引装置,其特征在于:所述的反压撑架(11)包括下反压梁(17)、连接螺杆(18)、上反压梁(19)及锁紧螺母,所述的下反压梁(17)及上反压梁(19)通过连接螺杆(18)连接,所述的下反压梁(17)及上反压梁(19)夹持在锚固箱(1)上,并通过与连接螺杆(18)配合的锁紧螺母锁紧。

4.根据权利要求1所述的大跨度斜拉桥斜拉索锚固牵引装置,其特征在于:所述的牵引千斤顶组件(8)与反压千斤顶组件(15)结构相同,均包括千斤顶(20)、小撑脚(21)、内工具锚组件(22)及外工具锚组件(23),所述的千斤顶(20)为穿心式千斤顶(20),所述的穿心式千斤顶(20)的活塞通过小撑脚(21)连接内工具锚组件(22),所述的穿心式千斤顶(20)的缸体上设置有外工具锚组件(23)。

5.根据权利要求4所述的大跨度斜拉桥斜拉索锚固牵引装置,其特征在于:所述的牵引钢绞线(5)的下端依次穿过牵引千斤顶组件(8)的内工具锚组件(22)、小撑脚(21)、穿心式千斤顶(20)的内孔后,与外工具锚组件(23)连接。

6.根据权利要求5所述的大跨度斜拉桥斜拉索锚固牵引装置,其特征在于:所述的反压钢绞线(14)的一端通过连接器与反压撑架(11)连接,反压钢绞线(14)的另一端穿过反压活动梁(12)后,再依次穿过反压千斤顶组件(15)的内工具锚组件(22)、小撑脚(21)、穿心式千斤顶(20)的内孔,最后与外工具锚组件(23)连接。

7.根据权利要求1~6任一项所述的大跨度斜拉桥斜拉索锚固牵引装置的牵引施工方法,其特征在于:包括以下步骤:

a、将保险张拉杆(3)的一端通过牵引连接器(16)与斜拉索(9)的锚杯(10)连接,牵引钢绞线(5)的一端通过钢绞线连接器(4)安装在保险张拉杆(3)的另一端;

b、在锚固箱(1)内的索导管(2)的端面上安装牵引承压板(6)及推力滚子轴承组件(7),将牵引钢绞线(5)的另一端从索导管(2)的位于锚固箱(1)外的一端穿入索导管(2)内,然后再依次穿过牵引承压板(6)的内孔及推力滚子轴承组件(7)的内孔,之后再依次穿过牵引千斤顶组件(8)的内工具锚组件(22)、小撑脚(21)、穿心式千斤顶(20),最后通过外工具锚组件(23)夹紧即可;

c、使用油泵使牵引千斤顶组件(8)的穿心式千斤顶(20)进油,穿心式千斤顶(20)的缸体伸出,带动外工具锚组件(23)夹持牵引钢绞线(5)拉伸,此时,内工具锚组件(22)的夹片处于松开状态,当穿心式千斤顶(20)的缸体达到最大行程后,穿心式千斤顶(20)的活塞动作,推动内工具锚组件(22)的夹片夹持牵引钢绞线(5),之后,穿心式千斤顶(20)回油,穿心式千斤顶(20)的缸体带动外工具锚组件(23)复位,此时,外工具锚组件(23)的夹片处于松开状态,如此循环往复;

d、当斜拉索(9)的锚杯(10)在牵引钢绞线(5)的牵引作用下进入索导管后,关闭油泵;

e、在锚固箱(1)上组装反压装置,先将下反压梁(17)及上反压梁(19)设置在锚固箱(1)上,采用连接螺杆(18)及锁紧螺母使上反压梁(19)及下反压梁(17)夹持锚固箱(1),将反压钢绞线(14)的一端通过钢绞线连接器(4)与上反压梁(19)连接,将反压筒(13)包裹在斜拉索(9)外,反压筒(13)的下端顶住斜拉索(9)的锚杯(10)的上端端面,在反压筒(13)的上端通过螺栓与反压活动梁(12)的中部连接,反压钢绞线(14)的另一端从反压活动梁(12)的两侧穿过后,依次安装反压千斤顶组件(15)的内工具锚组件(22)、小撑脚(21)、穿心式千斤顶(20)及外工具锚组件(23);

f、使用一台油泵同时给两个反压千斤顶组件(15)的穿心式千斤顶(20)供油,两个穿心式千斤顶(20)的缸体同时伸出,带动各自的外工具锚组件(23)夹持牵引钢绞线(5)拉伸,载气拉伸反力作用下,反压活动梁(12)向锚固箱(1)移动,带动反压筒(13)推动斜拉索(9)的锚杯(10)向索导管(2)内移动,牵引钢绞线(5)拉伸时,内工具锚组件(22)的夹片处于松开状态,当穿心式千斤顶(20)的缸体达到最大行程后,穿心式千斤顶(20)的活塞动作,推动内工具锚组件(22)的夹片夹持牵引钢绞线(5),之后,穿心式千斤顶(20)回油,穿心式千斤顶(20)的缸体带动外工具锚组件(23)复位,此时,外工具锚组件(23)的夹片处于松开状态,如此循环往复;

g、反压筒(13)推动斜拉索(9)的锚杯(10)沿索导管(2)向锚固箱(1)内移动,当锚杯(10)上连接的钢绞线连接器(4)从索导管(2)内推出时,此时保险张拉杆(3)与钢绞线连接器(4)连接的一端深入锚固箱(1)内,此时,拆除锚固箱(1)内的牵引装置的钢绞线连接器(4)、牵引钢绞线(5)、牵引承压板(6)、推力滚子轴承及牵引千斤顶组件(8),保留牵引装置的保险张拉杆(3)及连接保险张拉杆(3)与锚杯(10)的牵引连接器(16),在保险张拉杆(3)的位于锚固箱(1)内的一端安装保险张拉螺母;

h、重复步骤f,反压筒(13)继续推动斜拉索(9)的锚杯(10)沿索导管(2)向锚固箱(1)内移动,同时,从锚固箱(1)内拧紧保险张拉杆(3)上的保险张拉螺母,当反压筒(13)将斜拉索(9)的锚杯(10)从索导管(2)内推出后,卸下保险张拉杆(3)上的张拉螺母,然后将锚杯(10)螺母安装至设计位置即可,至此完成大跨度斜拉桥斜拉索(9)锚固牵引施工。

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