[发明专利]基于轨道电路的列车临时限速下达方法及系统

权利要求书

1.基于轨道电路的列车临时限速下达方法，其特征在于，包括如下步骤：

S0：联锁子系统接收拆分后的临时限速命令，将所述临时限速命令对应于所在限速区段内，将所在限速区段按闭塞分区进行归档，得到所在限速区段内的临时限速信息和所在限速区段内的正常信号授权信息，并将所述临时限速信息和正常信号授权信息发送至所述轨道电路；

S1:利用轨道电路接收所在限速区段内的临时限速信息和所在限速区段内的正常信号授权信息，将所述临时限速信息和正常信号授权信息发送给轨道电路信息读取设备；

S2:所述轨道电路信息读取设备接收所述临时限速信息和正常信号授权信息，对所述临时限速信息和正常信号授权信息进行解调，得到解调后的临时限速信息和解调后的正常信号授权信息，将所述解调后的临时限速信息和解调后的正常信号授权信息发送给车载ATP子系统。

2.根据权利要求1所述的基于轨道电路的列车临时限速下达方法，其特征在于，所述步骤S1中，还包括利用轨道电路接收所在限速区段的后方区段的临时限速预告信息，并将所述临时限速预告信息发送给轨道电路信息读取设备；

所述步骤S2中，还包括所述轨道电路信息读取设备接收所述临时限速预告信息，对所述临时限速预告信息进行解调，得到解调后的临时限速预告信息，将所述解调后的临时限速预告信息发送给车载ATP子系统。

3.根据权利要求2所述的基于轨道电路的列车临时限速下达方法，其特征在于，在步骤S1之前，

联锁子系统还根据所述所在限速区段内的临时限速信息，在所在限速区段的后方区段生成临时限速预告信息，并将所述临时限速预告信息发送至所述轨道电路。

4.根据权利要求3所述的基于轨道电路的列车临时限速下达方法，其特征在于，在步骤S0之前，还包括步骤S0-1：临时限速命令生成模块生成临时限速命令，将所述临时限速命令按联锁管辖范围进行拆分，得到拆分后的临时限速命令，并发送给所述联锁子系统。

5.根据权利要求4所述的基于轨道电路的列车临时限速下达方法，其特征在于，在步骤S2之后，还包括步骤S3：所述车载ATP子系统接收所述解调后的临时限速信息、所述解调后的正常信号授权信息和所述解调后的临时限速预告信息，结合线路数据和列车信息生成控车曲线，在限速区段内，根据所述控车曲线控制列车速度降低至临时限速内。

6.基于轨道电路的列车临时限速下达系统，其特征在于，包括：

联锁子系统，所述联锁子系统接收拆分后的临时限速命令，将所述临时限速命令对应于所在限速区段内，得到所在限速区段内的临时限速信息和所在限速区段内的正常信号授权信息，并将所述临时限速信息和正常信号授权信息发送至所述轨道电路；

轨道电路，接收所在限速区段内的临时限速信息和所在限速区段内的正常信号授权信息，将所述临时限速信息和正常信号授权信息发送给轨道电路信息读取设备；

轨道电路信息读取设备，接收所述临时限速信息和正常信号授权信息，对所述临时限速信息和正常信号授权信息进行解调，得到解调后的临时限速信息和解调后的正常信号授权信息，并发送至车载ATP子系统。

7.根据权利要求6所述的基于轨道电路的列车临时限速下达系统，其特征在于，

轨道电路还接收所在限速区段的后方区段的临时限速预告信息，并将所述临时限速预告信息发送给轨道电路信息读取设备；

轨道电路信息读取设备接收所述临时限速预告信息，对所述临时限速预告信息进行解调，得到解调后的临时限速预告信息，并发送至车载ATP子系统。

8.根据权利要求7所述的基于轨道电路的列车临时限速下达系统，其特征在于，还包括，

联锁子系统还根据所在限速区段内的临时限速信息，在所在限速区段的后方区段生成临时限速预告信息，并将所述临时限速预告信息发送至所述轨道电路。