[发明专利]一种压缩气体检测装置及方法

说明书

本发明公开了一种压缩气体检测装置及方法，应用于轨道交通车辆，压缩气体检测装置包括：压缩气体传输管道、压缩气体检测管道、阀门、气体压力传感器、储气室和气体参数传感器，压缩气体传输管道的一端与至少一个气体压缩机连接，压缩气体传输管道的另一端与轨道交通车辆的制动管路连接，压缩气体传输管道内设置有气体压力传感器；压缩气体检测管道的一端与压缩气体传输管道连通，另一端与储气室连接，阀门设置在压缩气体检测管道上；储气室内设置有至少一个气体参数传感器；储气室包括排气口。本发明通过在轨道交通车辆中合理布设压缩气体检测装置，对压缩气体进行检测，使技术人员能够及时获知气体压缩机输出的压缩气体的各项气体参数。

技术领域

本发明涉及轨道交通领域，尤其涉及一种压缩气体检测装置及方法。

背景技术

当前，气体压缩机作为轨道交通车辆的制动系统重要的制动能量来源，气体压缩机输出的压缩气体的好坏会直接影响轨道交通车辆的制动系统的制动性能。

然而，当前检测气体压缩机输出的压缩气体的各项气体参数依赖与气体检测实验室中的相关检测设备，由于实验室中的检测设备无法在轨道交通车辆中的有限空间应用，因此技术人员难以及时获知轨道交通车辆中的气体压缩机输出的压缩气体的各项气体参数。

因此，若能及时检测出轨道交通车辆中的气体压缩机输出的压缩气体的各项气体参数，可以帮助技术人员及时判断气体压缩机是否故障，以便对该故障进行修复处理，保证轨道交通车辆的制动安全。

发明内容

鉴于上述问题，本发明提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种压缩气体检测装置及方法，技术方案如下：

一种压缩气体检测装置，应用于轨道交通车辆，所述压缩气体检测装置包括：压缩气体传输管道10、压缩气体检测管道11、阀门12、气体压力传感器13、储气室14和气体参数传感器15，

所述压缩气体传输管道10的一端与至少一个气体压缩机连接，所述压缩气体传输管道10的另一端与所述轨道交通车辆的制动管路连接，所述压缩气体传输管道10内设置有所述气体压力传感器13；

压缩气体检测管道11的一端与所述压缩气体传输管道10连通，另一端与所述储气室14连接，所述阀门12设置在所述压缩气体检测管道11上；

所述储气室14内设置有至少一个所述气体参数传感器15；

所述储气室14包括排气口16。

可选的，所述压缩气体检测装置还包括：气体流量传感器17，所述气体流量传感器17设置在所述压缩气体传输管道10中。

可选的，所述阀门12为电磁阀。

可选的，所述压缩气体检测装置还包括：调压阀18，所述调压阀18设置在所述压缩气体检测管道11上。

可选的，所述压缩气体检测装置还包括：第一截止阀19，所述第一截止阀19设置在所述压缩气体检测管道11上。

可选的，所述压缩气体检测装置还包括：第二截止阀20，所述第二截止阀20设置在所述压缩气体传输管道10上。

可选的，所述压缩气体检测装置还包括：控制器21，所述控制器21分别与所述阀门12、所述气体压力传感器13和所述气体参数传感器15连接。

可选的，所述压缩气体检测装置还包括：输出设备22，所述控制器21与所述输出设备22连接，所述控制器21将所述气体参数传感器15采集的气体参数发送给所述输出设备22输出。

一种压缩气体检测方法，应用于上述任一项压缩气体检测装置，所述方法包括：

获得所述气体压力传感器13检测的所述压缩气体传输管道10中的气体压力参数；