[发明专利]一种内燃机车及其中间直流回路隔离系统和方法

权利要求书

1.一种内燃机车中间直流回路隔离系统，其特征在于，包括开关电路、制动电阻和开关控制电路，其中，

所述制动电阻通过所述开关电路连接至所述中间直流回路，所述开关控制电路控制所述开关电路的导通与关断；

所述开关控制电路包括设置在机车操纵台上的操纵台隔离开关，所述操纵台隔离开关为常闭的按钮开关，所述操纵台隔离开关闭合时，所述开关电路导通，所述制动电阻得电；

所述开关控制电路包括安装在高压电气间柜门上的门锁行程开关，所述门锁行程开关为常闭触点，所述电气间柜门打开时，所述门锁行程开关闭合，所述开关电路导通，所述制动电阻得电；

所述开关控制电路包括由机车微机控制的机车微机控制电路，所述机车微机控制电路闭合时，所述开关电路导通，所述制动电阻得电。

2.根据权利要求1所述的内燃机车中间直流回路隔离系统，其特征在于，所述制动电阻的阻值等于所述中间直流回路的最大电压值的平方除以机车制动功率。

3.根据权利要求1所述的内燃机车中间直流回路隔离系统，其特征在于，所述开关电路为电阻制动接触器。

4.一种内燃机车，其特征在于，包括权利要求1-3任意一项所述的内燃机车中间直流回路隔离系统。

5.一种内燃机车中间直流回路隔离方法，其特征在于，包括在中间直流回路上通过开关电路连接制动电阻，当开关电路导通时，制动电阻消耗所述中间直流回路上的高压电；

当高压电气间柜门的打开或关闭时，通过高压电气间柜门的常闭行程开关控制开关电路导通或关断；和/或

通过手动控制常闭的隔离开关控制开关电路关断或导通；和/或

通过机车微机控制电路电电路的导通或关断。

6.根据权利要求5所述的内燃机车中间直流回路隔离方法，其特征在于，所述制动电阻的阻值等于所述中间直流回路的最大电压值的平方除以机车制动功率。