[发明专利]汽车前舱快速灭火装置及其方法

权利要求书

1.汽车前舱快速灭火装置，包括汽车前舱底座（1），所述汽车前舱底座（1）的顶部安装有引擎盖（2）；所述引擎盖（2）的一端转动连接所述汽车前舱底座（1），所述引擎盖（2）的另一端卡合连接所述汽车前舱底座（1）；其特征在于：所述引擎盖（2）的内壁安装有灭火机构（3）和氮气填充机构（4），所述灭火机构（3）用以向汽车前舱内喷射灭火剂；所述氮气填充机构（4）用以向汽车前舱内喷射氮气；所述引擎盖（2）与所述汽车前舱底座（1）的卡合连接处安装有透明结构的密封机构（6），所述密封机构（6）嵌入于所述汽车前舱底座（1）内，所述密封机构（6）用以阻挡外部空气；所述灭火机构（3）、氮气填充机构（4）以及所述密封机构（6）均电性连接至中控机构（5）；

所述引擎盖（2）的开口端底面为第二封闭端部（21），所述第二封闭端部（21）的内部嵌入有电磁铁（211），所述汽车前舱底座（1）与所述第二封闭端部（21）相对位置处为第一封闭端部（11），所述第一封闭端部（11）的内部嵌入有所述密封机构（6），所述电磁铁（211）吸附连接所述密封机构（6），所述电磁铁（211）用以控制所述密封机构（6）的开合；所述电磁铁（211）串联有通电开关（7）；

所述密封机构（6）包括磁铁（61）、透明膜（62）以及弹簧（63），所述第一封闭端部（11）的内部开设有储存槽（113）、第一限位通道（111）和第二限位通道（112），所述储存槽（113）、第一限位通道（111）和所述第二限位通道（112）之间由上至下依次连通，所述储存槽（113）的宽度大于所述第一限位通道（111），所述第一限位通道（111）的内部贯穿有所述透明膜（62），所述透明膜（62）的底端连接有多个所述弹簧（63），所述弹簧（63）均安装于所述第二限位通道（112）的内部，所述透明膜（62）的顶端设有所述磁铁（61），所述透明膜（62）、所述磁铁（61）的长度均与所述第一封闭端部（11）的长度相同，所述磁铁（61）嵌入于所述储存槽（113）内。

2.根据权利要求1所述的汽车前舱快速灭火装置，其特征在于：所述氮气填充机构（4）包括氮气储存罐（41）、第二喷射板（42），所述氮气储存罐（41）的出口并联至多个所述第二喷射板（42），所述第二喷射板（42）的顶面安装于所述引擎盖（2）的内壁，所述第二喷射板（42）的底面分布有第二喷头（421）。

3.根据权利要求2所述的汽车前舱快速灭火装置，其特征在于：所述灭火机构（3）包括灭火器（31）、第一喷射板（32），所述灭火器（31）的出口通过导管并联至多个所述第一喷射板（32），所述第一喷射板（32）的顶面安装于所述引擎盖（2）的内壁，所述第一喷射板（32）的底面分布有第一喷头（321），所述第一喷射板（32）与所述第二喷射板（42）交错间隔安装。

4.根据权利要求1所述的汽车前舱快速灭火装置，其特征在于：所述中控机构（5）包括温度检测元件、气体检测元件以及可编程控制器，所述温度检测元件用以监测所述汽车前舱中的温度，所述气体检测元件用以监测汽车前舱中的气体浓度，所述温度检测元件、气体检测元件均电性连接至所述可编程控制器。

5.汽车前舱快速灭火方法，其特征在于：应用上述权利要求3中的汽车前舱快速灭火装置，所述方法包括以下步骤：

S1、采集汽车前舱中火情监控数据；

S2、根据火情监控数据判断是否出现火情；

是，进入S3并保持数据采集；

否，返回S1；

S3、快速灭火：

启动应急疏散程序；

同时打开灭火机构（3）和氮气填充机构（4），所述氮气填充机构（4）填充氮气至汽车前舱内并置换出空气，所述灭火机构（3）喷出灭火剂灭火；

待所述汽车前舱中氧气浓度下降至预设值后，打开引擎盖（2）露出部分缝隙，所述引擎盖（2）吸附密封机构（6）同步向上运动；

S4、前舱检查清理：

透过所述密封机构（6）观察所述汽车前舱内状况；

确定安全后，将所述引擎盖（2）与所述密封机构（6）分离，完全打开所述引擎盖（2）。