[发明专利]一种动车所车辆段照明控制的系统及方法

说明书

本发明公开了一种动车所车辆段照明控制的系统，解决了现有技术的通过普通开关控制动车所的照明，造成资源浪费和控制不科学的问题，本发明包括信号系统、控制系统和照明系统，通过信号系统收集动车所的照明信号，控制系统根据照明信号控制照明系统；本发明还公开了一种动车所车辆段照明控制的方法，具体是，通过动车所车辆和行人产生的声音信号具有不同的分贝，且差异巨大，所以根据声音信号建立智能照明控制系统，在根据行人和车辆进出站的运动特性，加以物体移动信号检测，并且可以根据车辆区和行人区照度要求，检测现场的实际照度，对动车所车辆段的各功能各区域的灯实现精准控制，而且在车辆区和行人区还增设了安全指示系统；本发明具节约能源、安全性高、控制科学等优点。

技术领域

本发明涉及动车所车辆段照明领域，具体涉及一种动车所车辆段照明控制的系统及方法。

背景技术

现有技术对动车所车辆段的照明系统还处于通过普通开关进行简单的开关控制，没有将照明形成于一个系统化的、智能化的控制系统，常常因为只是局部区域工作就将整个区域的灯全部打开，造成浪费；当有车辆进站时，车辆离站或还很远的时候就将整个动车所车辆段的照明灯和检修灯全部打开，造成浪费，而且因为照明系统没有实现智能化，所以在一些安全灯系统的控制上也处于不便，从而发生一些安全事故，如何提高动车所的照明系统智能化，节约能源，提高安全生产是照明系统亟待解决的问题。

发明内容

针对现有技术的动车所车辆段的照明系统还比较落后，无法满足节能、安全生产的目的，而市面上其他空间的照明智能系统又无法直接移植到动车所使用的问题。本发明提供了一种动车所车辆段照明控制的系统及方法，基于其他空间的智能照明系统，融入动车所特殊的行人、动车和设备的特殊环境，根据不同客体发出不同的信号源，来建立符合动车所的智能照明系统。

一种动车所车辆段照明控制的系统，包括照明系统，控制系统和信号系统；

所述照明系统包括车辆区照明系统、行人区照明系统和安全指示系统；

所述信号系统包括声音检测模块、移动检测模块、感光检测模块和红外线检测模块；

所述信号系统，用于产生和发送照明信号；

所述控制系统，用于处理所述照明信号和发出控制信号；

所述照明系统，用于执行所述控制信号；

其中，所述控制系统接收到所述声音检测模块发出的声音信号时，根据所述声音信号的分贝控制所述车辆区照明系统和所述行人区照明系统；

所述控制系统接收到所述移动检测模块发出的移动信号时，控制所述车辆区照明系统的工作模式和所述行人区照明系统的工作模式；

所述控制系统接收到所述红外线检测模块发出的红外线信号时，根据所述红外线信号控制所述安全指示系统的工作模式；

所述控制系统接收到所述感光检测模块发出的光感信号时，根据所述光感信号控制所述车辆区照明系统和所述行人区照明系统。

进一步，所述车辆区照明系统包括照明灯系统和检修灯系统。

进一步，当所述声音检测模块检测到所述声音信号时，所述计算机控制系统对所述声音信号的分贝和阈值范围比较；

当所述声音信号的分贝大于阈值范围时，开启所述照明系统的高照度模式；

当所述声音信号的分贝在阈值范围内时，开启所述行人区照明系统的高照度模式和所述照明灯系统的低照度模式；

当所述声音信号的分贝小于阈值范围时，开启所述行人区照明系统的低照度模式和所述照明灯系统的低照度模式。

进一步，其特征在于所述照明系统工作在低照度模式时，判断是否有所述移动检测模块的所述移动信号：