[发明专利]一种车灯光源的制造方法有效
申请号: | 201911072957.6 | 申请日: | 2019-11-05 |
公开(公告)号: | CN110767639B | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 赵明深 | 申请(专利权)人: | 鸿利智汇集团股份有限公司 |
主分类号: | H01L25/075 | 分类号: | H01L25/075;H01L33/50;H01L33/58;F21K9/90;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人: | 李肇伟 |
地址: | 510890 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车灯 光源 制造 方法 | ||
一种车灯光源的制造方法,包括以下步骤:(1)准备长方形的支架基板;(2)在支架基板顶面的固晶区域上布设有两颗以上一字排列的倒装LED芯片;(3)在支架基板的顶面喷点挡光胶,挡光胶的高度略低于LED芯片的顶面出光面;(4)挡光胶固化形成挡光胶层后,在挡光胶层和LED芯片的顶部覆盖荧光胶层;(5)沿固晶区域的周边切除荧光胶层至露出挡光胶层。本发明利用挡光胶层将LED芯片的侧面遮盖,仅露置顶面作为出光面,使LED芯片的出光更集中,配合有限范围的荧光胶层,保证顶面出光激发荧光胶层的前提下,减少光线从荧光胶层侧面漏光,进而消除LED光源四周的杂光;该光线集中的LED车灯光源更好配光,与反射罩配合能形成明显的明暗截止线。
技术领域
本发明涉及LED光源,尤其是一种车灯光源的制造方法。
背景技术
随着LED的兴起,LED的应用领域越来越广,近几年LED已经应用于汽车车灯照明上。对于汽车车灯光源来说,其对光学的要求为:在近光时,需要有明暗截止线。为满足车灯近光具有明暗截止线的要求,市场上出现一种比较简单的汽车车灯光源,如中国专利公开号为204313175一种LED车灯,包括基板、限光框和芯片,基板具有功能区,在功能区内通过固晶工艺固定有所述的芯片,在限光框内填充有荧光胶或胶水;在基板上位于功能区外设有定位槽,限光框的下端部卡置在定位槽内,定位槽与限光框之间设有粘胶。该车灯通过限光框和一字型排列的芯片配合,使其打出来的近光光型具有明暗截止线,从而满足要求。上述车灯虽然勉强能够满足车灯光源的关照要求,但是由于光学配件与LED芯片的位置不合理,不能使芯片发出的大部分光垂直射出,周围的杂光较多,导致其近光时的明暗截止线不够明显。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种车灯光源的制造方法,制造的车灯光源产品出光集中,近光时形成的明暗截止线更明显。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种车灯光源的制造方法,包括以下步骤:
(1)准备长方形的支架基板;
(2)在支架基板顶面的固晶区域上布设有两颗以上一字排列的倒装LED芯片;
(3)在支架基板的顶面喷点挡光胶,挡光胶的高度略低于LED芯片的顶面出光面,或与LED芯片的顶面出光面平齐;
(4)挡光胶固化形成挡光胶层后,在挡光胶层和LED芯片的顶部覆盖荧光胶层;
(5)沿固晶区域的周边切除荧光胶层至露出挡光胶层。
本发明中,利用挡光胶层将LED芯片的侧面遮盖,仅露置顶面作为出光面,使LED芯片的出光更集中,配合有限范围的荧光胶层,保证顶面出光激发荧光胶层的前提下,减少光线从荧光胶层侧面漏光,进而消除LED光源四周的杂光;该光线集中的LED车灯光源更好配光,与反射罩配合能形成明显的明暗截止线。
作为改进,所述支架基板存在多个支架基板的连片中。
作为改进,切除周边的荧光胶层后把连片的支架基板切割成单个产品。
作为改进,所述步骤(4)中的荧光胶层通过喷涂、压模或涂刷工艺形成。
作为改进,所述支架基板的顶面设有线路层,支架基板的底面设有电极,LED芯片的电极与支架基板顶面的线路层电性连接。
作为改进,所述固晶区域设在支架基板的中间位置,所述LED芯片沿支架基板的长度方向设置。
本发明与现有技术相比所带来的有益效果是:
本发明中,利用挡光胶层将LED芯片的侧面遮盖,仅露置顶面作为出光面,使LED芯片的出光更集中,配合有限范围的荧光胶层,保证顶面出光激发荧光胶层的前提下,减少光线从荧光胶层侧面漏光,进而消除LED光源四周的杂光;该光线集中的LED车灯光源更好配光,与反射罩配合能形成明显的明暗截止线。
附图说明
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