[发明专利]一种油缸外管用夹持工装

权利要求书

1.一种油缸外管用夹持工装，其特征在于：包括动力源(11)、固定座(12)、驱动杆(13)、第一驱动块(14)、第二驱动块(15)、导向套(16)和涨紧片(17)，所述导向套(16)与固定座(12)固定连接，且导向套(16)与固定座(12)同轴设置，驱动杆(13)沿着导向套(16)的轴心方向穿设在导向套(16)内，且驱动杆(13)的一端伸于固定座(12)内，所述动力源(11)与固定座(12)固定连接，且动力源(11)的自由端伸于固定座(12)内并与驱动杆(13)相铰接；两个涨紧片(17)沿着导向套(16)的轴向方向插接在导向套(16)上，且两涨紧片(17)对称布置，在每个涨紧片(17)上铰接若干个第二驱动块(15)，所述每个第二驱动块(15)铰接在导向套(16)上，驱动杆(13)上铰接若干个第一驱动块(14)，一个第一驱动块(14)对应与一个第二驱动块(15)相铰接，动力源(11)驱动驱动杆(13)沿着导向套(16)的轴心方向左、右运动，驱动杆(13)通过第一驱动块(14)和第二驱动块(15)的传动，对应使得两涨紧片(17)下、上运动。

2.如权利要求1所述的油缸外管用夹持工装，其特征在于：所述导向套(16)为管状结构，在导向套(16)的末端设有法兰面(161)，所述固定座(12)通过螺钉固定连接在法兰面(161)上。

3.如权利要求2所述的油缸外管用夹持工装，其特征在于：所述导向套(16)的外壁上对称设有两个滑槽(163)，滑槽(163)沿着导向套(16)的轴向方向设置，在每个滑槽(163)内插接一个涨紧片(17)。

4.如权利要求2所述的油缸外管用夹持工装，其特征在于：所述法兰面(161)的内表面上对称设有两个导向槽(164)，导向槽(164)沿着导向套(16)的径向方向设置，且一个导向槽(164)对应与一个滑槽(163)相贯通，所述涨紧片(17)的末端滑动置于导向槽(164)内。

5.如权利要求4所述的油缸外管用夹持工装，其特征在于：所述法兰面(161)的内表面上且位于导向槽(164)的两侧固定有挡片(165)。

6.如权利要求1所述的油缸外管用夹持工装，其特征在于：所述涨紧片(17)的外表面为圆弧面结构，在涨紧片(17)的内壁面上设有连接筋(171)，所述第二驱动块(15)通过销钉铰接在连接筋(171)上。

7.如权利要求6所述的油缸外管用夹持工装，其特征在于：所述涨紧片(17)的外圆弧面上设有防滑纹路。

8.如权利要求6所述的油缸外管用夹持工装，其特征在于：所述连接筋(171)上设有腰型孔，所述第二驱动块(15)通过销钉铰接在腰型孔内。

9.如权利要求8所述的油缸外管用夹持工装，其特征在于：所述驱动杆(13)和导向套(16)上均设有若干铰接圆孔，第一驱动块(14)通过销钉铰接在驱动杆(13)上的铰接圆孔内，第二驱动块(15)通过销钉铰接在导向套(16)上的铰接圆孔内；第一驱动块(14)与第二驱动块(15)之间通过销钉相互铰接。

10.如权利要求1所述的油缸外管用夹持工装，其特征在于：所述动力源(11)为油缸或者气缸。