[发明专利]一种出租汽车在审
申请号: | 201911079034.3 | 申请日: | 2019-11-07 |
公开(公告)号: | CN110803113A | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 陈丽丽 | 申请(专利权)人: | 陈丽丽 |
主分类号: | B60R9/04 | 分类号: | B60R9/04;G06K9/00 |
代理公司: | 宁波慈恒专利代理事务所(特殊普通合伙) 33249 | 代理人: | 赵庆 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 出租汽车 | ||
本发明提供一种出租汽车,本发明出租汽车在车顶上设置有行李架,行李架上焊接有行李框,能够将客户的大件行李直接放置在行李框内,整体的结构简单,提高了出租车的货载能力。
技术领域
本发明涉及一种出租汽车。
背景技术
出租车,供人临时雇佣的汽车,多按里程或时间收费,也叫出租车。台湾省称作“计程车”,广东及港澳地区称为“的士”,新加坡及马来西亚一带则称为“德士”。出租车行业丰富了交通运输业的服务内容,在公民出行的交通运输形式上大多为公交车、私家车,出租车的比重仍比较低,但不可否认的是,出租车行业也成为现在中国都市生活的一部分,它的便利性、服务型等特点使得它不可或缺。出租车是城市交通重要组成部分之一,出租车有的需要运送旅游、搬家等一些有较多行李的客户,而现有的大多数出租车货载能力较差。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是提供一种在车顶设置有行李框的、货载能力好的出租汽车。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本发明提供一种出租汽车,包括:汽车本体1,所述汽车本体1的车顶部设置有指示灯牌2和行李架3,所述行李架3上焊接有行李框4。出租汽车在车顶上设置有行李架,行李架上焊接有行李框,能够将客户的大件行李直接放置在行李框内,整体的结构简单,提高了出租车的货载能力。
近几年汽车行业飞速发展,汽车变得越来越普及,但随之而来的交通事故也变得越来越频发,汽车超载行驶(尤其是大卡车超载行驶)是人为引发交通事故的罪魁祸首之一,出租车作为城市较为重要的交通工具之一,是城市文明窗口,司机的个体形象直接展示了一座城市的形象、城市的态度、魅力和风范,标志着一座城市文明的“尺度”。出租车应尽可能地为交通部门提供系列卡车超载信息,从而可以进一步加大对超载尤其是对高度超载的惩戒教育力度。因此,本技术方案的出租汽车还包括:
前端摄像头,对汽车前端进行拍摄,以获得相应的汽车前端图像,并输出所述汽车前端图像;
自动调整单元,与所述前端摄像头连接,用于接收所述汽车前端图像,确定所述汽车前端图像的模糊程度;所述自动调整单元还用于基于所述汽车前端图像的模糊程度对所述汽车前端图像进行分块处理,以获得大小相同的多个图像分块,并对每一个图像分块执行以下处理:基于OTSU算法获取所述图像分块的二值化阈值,基于OTSU算法获取所述图像分块邻域的各个图像分块的各个二值化阈值,基于述图像分块邻域的各个图像分块的各个二值化阈值对所述图像分块的二值化阈值进行调整以获得所述图像分块的调整后阈值,并输出所述图像分块的调整后阈值;所述图像分块邻域的图像分块与所述图像分块的匹配度越高,则所述图像分块邻域的图像分块对所述图像分块的二值化阈值的影响程度越大。
分块合并单元,与所述自动调整单元连接,用于接收所述多个图像分块以及每一个图像分块对应的调整后阈值,基于每一个图像分块对应的调整后阈值对所述图像分块进行二值化处理以获得二值化分块,并将各个图像分块分别对应的各个二值化分块进行合并,对合并后的图像进行边缘融合以获得融合的图像,并作为融合处理图像输出;
第一处理单元,与所述分块合并单元连接,用于接收所述融合处理图像,对所述融合处理图像中的各个目标外形进行检测,对检测到的各个目标外形进行加深处理,以获得对应的加深处理图像,并输出所述加深处理图像;所述对检测到的各个目标外形进行加深处理,以获得对应的加深处理图像包括:获取所述融合处理图像中组成各个目标外形的各个像素点,将获取的各个像素点的像素值降为其本身数值的百分之四十;
第一检测单元,与所述第一处理单元连接,用于接收所述加深处理图像,并确定所述加深处理图像中分布在不同频段的能量大小,将能量小于等于限量的多个频段作为多个待处理频段输出;
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