[发明专利]一种电动汽车

说明书

本发明提供一种电动汽车，包括：车体，所述车体的前引擎盖上安装有第一太阳能板组件，所述车体的车顶上安装有第二太阳能板组件；所述第一太阳能板组件和所述第二太阳能板组件连接所述车体内的蓄电池。本发明电动汽车在车体前引擎盖和车顶上设置有太阳能板组件，能够对蓄电池进行供电蓄能，前引擎盖和车顶两部分是光照覆盖面积较大的区域，通过设置太阳能板组件可以进一步提高电动汽车的续航能力。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种电动汽车。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别(异)在于四大部件，驱动电机、调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关，电动汽车其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题是提供一种在车体前引擎盖和车顶上分别设置有太阳能板组件、可有效提升汽车续航能力的电动汽车。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本发明提供一种电动汽车，包括：车体，所述车体的前引擎盖上安装有第一太阳能板组件，所述车体的车顶上安装有第二太阳能板组件；所述第一太阳能板组件和所述第二太阳能板组件连接所述车体内的蓄电池。电动汽车可通过设置在车体前引擎盖和车顶上的太阳能板组件来对蓄电池进行供电蓄能，前引擎盖和车顶两部分是光照覆盖面积较大的区域，通过设置太阳能板组件可以进一步提高电动汽车的续航能力。

汽车三大件包括发动机、底盘以及变速箱，汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。由于汽车底盘位置较低，底盘的损坏程度难以及时发觉，导致底盘完整度很难进行准确判断，因此，需要一种新的解决方案，能够方便人们直观地对车辆底盘进行完整度分析和判断，从而能够对底盘进行有效的即时维护。因此，本技术方案还包括：

摄像探头，设置在所述车体底部，在非拍摄模式下，被收纳在底部的凹型空间内，在拍摄模式下，从所述凹型空间内探出以处于所述车体的底盘的正下方，对所述底盘进行现场拍摄，以获得并输出现场底盘图像；

整体分析设备，与所述摄像探头连接，用于接收所述现场底盘图像，基于所述现场底盘图像内部各个像素点的像素值的分布情况确定所述现场底盘图像对应的整体分割阈值；

对比度分析设备，用于接收所述现场底盘图像，对所述现场底盘图像进行对比度分析，以获得并输出对应的对比度。

进一步的，电动汽车还包括：

适应处理设备，与所述对比度分析设备连接，用于接收所述对比度，并基于所述对比度对所述现场底盘图像进行图像分割处理，以获得多个子图像，其中，所述对比度越高，获得的子图像的数量越多；

区域分析设备，与所述自适应处理设备连接，用于接收所述多个子图像，基于每一个子图像内部各个像素点的像素值的分布情况确定所述子图像对应的区域分割阈值，输出各个子图像分别对应的各个区域分割阈值；

区域修正设备，分别与所述区域分析设备和所述整体分析设备连接，用于接收所述整体分割阈值和各个区域分割阈值，并基于所述整体分割阈值对每一个区域分割阈值进行数值调整，获得调整后的区域分割阈值以作为区域调整阈值输出；