[发明专利]可快速接排的船用齿轮箱换向阀及其控制方法在审
申请号: | 201911080162.X | 申请日: | 2019-11-07 |
公开(公告)号: | CN110821908A | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 杨朝良;王红余;卢叶妹 | 申请(专利权)人: | 杭州发达齿轮箱集团有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F16H57/02 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311251 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快速 齿轮箱 换向 及其 控制 方法 | ||
1.一种可快速接排的船用齿轮箱换向阀,其特征在于:包括换向阀阀体(12),所述的换向阀阀体(12)内设有回油口(3)、三位四通换向阀(4)、进油口(7),所述的三位四通换向阀(4)与回油口(3)、进油口(7)相油道连通,所述的三位四通换向阀(4)与进油口(7)间设有溢流阀(2),所述的溢流阀(2)与三位四通换向阀(4)间设有定压截止阀(5)、延时节流阀(6)、单向阀(8),所述的定压截止阀(5)、延时节流阀(6)、单向阀(8)间呈并联式油路连通结构,所述的换向阀阀体(12)侧端设有延伸至三位四通换向阀(4)且与三位四通换向阀(4)相活动式触接的操纵组件(1),所述的操纵组件(1)与换向阀阀体(12)间设有与换向阀阀体(12)相密封式嵌套连接的阀体前盖(20),所述的换向阀阀体(12)另一端设有阀体后盖(16);所述的三位四通换向阀(4)包括换向阀芯(25),所述的换向阀芯(25)与阀体后盖(16)间设有控制活塞(26)和延时活塞(31),所述的延时活塞(31)与控制活塞(26)间设有延时阀大弹簧(27),所述的延时阀大弹簧(27)内设有与延时阀大弹簧(27)相套接的延时阀小弹簧(33),所述的延时阀大弹簧(27)与延时活塞(31)间设有调整垫片(32)。
2.根据权利要求1所述的可快速接排的船用齿轮箱换向阀,其特征在于:所述的操纵组件(1)包括操纵手柄(19),所述的操纵手柄(19)与换向阀芯(25)间设有与换向阀芯(25)相嵌套连接的操纵换挡轴(21),所述的操纵换挡轴(21)与换向阀阀体(12)间设有深沟球轴承(35)。
3.根据权利要求2所述的可快速接排的船用齿轮箱换向阀,其特征在于:所述的溢流阀(2)包括溢流螺塞(22),所述的溢流螺塞(22)与操纵换挡轴(21)间设有溢流控制钢珠(24),所述的溢流控制钢珠(24)与溢流螺塞(22)间设有溢流弹簧(23),所述的操纵换挡轴(21)下端设有与溢流控制钢珠(24)相连通且与换向阀阀体(12)相螺纹式套接的弹性开口销(34)。
4.根据权利要求1所述的可快速接排的船用齿轮箱换向阀,其特征在于:所述的定压截止阀(5)包括与换向阀阀体(12)相螺纹式套接的定压阀芯(11),所述的定压阀芯(11)内设有定压弹簧(10)。
5.根据权利要求1所述的可快速接排的船用齿轮箱换向阀,其特征在于:所述的延时节流阀(6)包括节流螺塞(13),所述的节流螺塞(13)与三位四通换向阀(4)间设有节流螺钉(15),所述的节流螺钉(15)与节流螺塞(13)间设有与节流螺钉(15)相螺纹式套接的节流螺母(14)。
6.根据权利要求1所述的可快速接排的船用齿轮箱换向阀,其特征在于:所述的单向阀(8)包括与阀体后盖(16)相螺纹式套接的单向螺塞(28),所述的单向螺塞(28)下方设有与延时活塞(31)相油路连通的单向控制钢珠(30),所述的单向控制钢珠(30)与单向螺塞(28)间设有单向弹簧(29)。
7.根据权利要求1所述的可快速接排的船用齿轮箱换向阀,其特征在于:所述的换向阀阀体(12)上设有若干与换向阀阀体(12)相贯穿式螺纹套接的阀体固定螺栓(17),所述的阀体固定螺栓(17)与换向阀阀体(12)间设有与阀体固定螺栓(17)相套接的弹簧垫片(18);所述的阀体前盖(20)上设有与阀体前盖(20)相套接式螺钉固定的操作指示牌(9)。
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