[发明专利]一种热熔胶密闭无损式桥梁顶升平台

说明书

本发明涉及一种热熔胶密闭无损式桥梁顶升平台，提升平台安装于墩柱上，在墩柱顶端设置有支座；包括套接于墩柱外部的钢平台，钢平台通过一组由热熔机构进行热熔粘合的灌注胶连接到墩柱的外壁面上；钢平台包括用于套接到墩柱外壁的封闭罩壳，封闭罩壳与墩柱外壁之间设置有热熔胶填充间隙，热熔机构设置于填充间隙中，在封闭罩壳的顶端设置有一个内径小于墩柱最大直径的顶部钢平台支撑板；封闭罩壳的外壁还阵列设置有若干环形的钢平台横向肋板，在相邻的平台横向肋板之间设置有若干钢平台纵向肋板；本装置的结构克服了原钢抱箍平台无法与墩柱紧密贴合的缺点，成本低、易于安装、安全可靠。

技术领域

本发明涉及一种公路交通领域中的桥梁加固支座顶升设备，具体涉及一种热熔胶密闭无损式桥梁顶升平台。

背景技术

支座是桥梁上、下部结构的传力构件，将上部荷载的作用力传递到桥梁墩台。支座使用寿命（规范规定15年）较桥梁主体结构寿命（50-100年）短，支座出现病害时，需要对支座进行更换。更换支座通常采用桥梁顶升进行更换支座，桥梁顶升平台是关键设备。

传统的桥梁顶升平台常由盖梁或临时搭设的支架或者采用钢抱箍的方法。实际使用时，上述传统的桥梁顶升平台主要存在以下问题 ：

1.桥梁墩高较高或存在软弱地基时，搭设支架不可靠且不经济；

2.由于施工质量问题，圆形桥墩并不是标准圆形，与制作的圆形钢抱箍之间存在空隙，当顶升施工时，墩柱存在应力集中，造成墩柱混凝土破损、剥落，造成墩柱结构受损，影响结构安全。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：克服现有技术中外接支架可靠性差的技术问题，提供一种热熔胶密闭无损式桥梁顶升平台。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种热熔胶密闭无损式桥梁顶升平台，顶升平台安装于墩柱上，在墩柱顶端设置有支座；包括套接于墩柱外部的钢平台，钢平台通过一组由热熔机构进行热熔粘合的热熔胶连接到墩柱的外壁面上；其中所述钢平台包括用于套接到墩柱外壁的封闭罩壳，封闭罩壳与墩柱外壁之间设置有填充间隙，热熔机构设置于填充间隙中，热熔机构包括一个可以产生热量的加热环，在封闭罩壳的顶端设置有一个内径小于墩柱最大直径的顶部钢平台支撑板，顶部钢平台支撑板用于与墩柱顶端接触；所述封闭罩壳的外壁还阵列设置有若干环形的钢平台横向肋板，在相邻的钢平台横向肋板之间设置有若干钢平台纵向肋板；本发明将传统的钢套箍直接接触墩柱改进为软质热熔胶，通过软质粘合接触解决了传统刚性夹套对非规则墩柱壁面带来损伤的问题。

作为本发明的进一步改进，所述加热环包括若干阵列布置于填充间隙内的电热丝；电热丝加热均匀，稳定性强。

作为本发明的进一步改进，所述加热环为一个呈柱形缠绕的电热毯，电热丝呈之字形布置于电热毯内；采用缠绕结构，相比于直接的电热丝缠绕，对电热丝带来损伤的可能性低，使用更为方便。

作为本发明的进一步改进，所述热熔机构包括一个同心嵌套于封闭罩壳内部的导热内壳，导热内壳内壁和墩柱外壁之间设置热熔胶填充间隙；所述加热环设置于导热内壳外壁与封闭罩壳内壁之间；导热内壳实现了热熔胶与加热机构的分离，降低了热熔胶对加热机构的黏附，降低了施工后期的拆卸难度，提升了反复利用的可能性。

作为本发明的进一步改进，所述导热内壳的底部连接有一个环形的连接板，连接板与钢平台横向肋板阵列最底部的钢平台横向肋板之间同心固定连接；连接板提供了导热内壳与整个钢平台定心固定的转接机构，保证了热熔胶填充厚度的均匀。

作为本发明的进一步改进，所述连接板的外圆设置有一个连接套，连接套通过连接销与钢平台纵向肋板固定，通过连接套与钢平台横向肋板的固定实现连接板与导热内壳的吊装；连接套使得连接板的拆卸可以在钢平台侧部实现，便于安装和拆卸。