[发明专利]充电负荷评估方法、装置、计算机设备和存储介质在审
申请号: | 201911080928.4 | 申请日: | 2019-11-07 |
公开(公告)号: | CN110866686A | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 许苑;岑海凤;林琳;王珂;陈坤 | 申请(专利权)人: | 广州供电局有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/06;G06F16/215;G06F16/29 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 罗佳龙 |
地址: | 510620 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 负荷 评估 方法 装置 计算机 设备 存储 介质 | ||
1.一种充电负荷评估方法,其特征在于,包括:
将获取到的车辆的数据进行格式化处理与分拣;
对分拣后的所述数据进行数据清洗;
对车辆行为进行识别与判断;
分别对所述车辆于用电过程和充电过程的电量进行计算;
对所述车辆GPS数据进行分析得到当前车辆状态、时间与位置,并评估所述车辆当前情况下的充电需求;
根据所述车辆的充电需求对所述车辆进行充电。
2.根据权利要求1所述的充电负荷评估方法,其特征在于,对分拣后的数据进行数据清洗的步骤包括清洗数据缺失、清洗数据冲突或坐标偏移修正中的至少一种。
3.根据权利要求2所述的充电负荷评估方法,其特征在于,所述清洗数据缺失的步骤包括:
通过路径匹配的方法将行车路线与路网结构进行比对,得到所述行车路线的路线缺失数据点;
根据所述车辆的行车的平均速度以及速度区间估计所述路线缺失数据点,得到所述路线缺失数据点对应的路线填充数据点;
将所述路线填充数据点设置在所述路线缺失数据点对应的前后时间点之间。
4.根据权利要求2所述的充电负荷评估方法,其特征在于,所述清洗数据冲突的步骤具体为:将当前时间点对应的两个以上的冲突数据点位置的几何中心设定为所述当前时间点的数据点位置。
5.根据权利要求2所述的充电负荷评估方法,其特征在于,所述坐标偏移修正的步骤包括:
将部分所述数据通过应用程序接口进行坐标转换投射在地图坐标系中,并计算出偏移量的均值;
根据偏移量的均值对剩余所述数据进行修正。
6.根据权利要求1所述的充电负荷评估方法,其特征在于,所述对车辆行为进行识别与判断的步骤包括:
对所述车辆的行程行为进行识别;
对所述车辆的充电行为进行判断。
7.根据权利要求6所述的充电负荷评估方法,其特征在于,所述对所述车辆的充电行为进行判断的步骤具体为:
设置所述车辆的驻车时间的最低阈值;
或,设置充电站距离的最高阈值;
或,将所述充电站距离与所述驻车时间的平方的比值小于预设限值。
8.一种充电负荷评估装置,其特征在于,所述装置包括:
分拣模块,用于将获取到的车辆的数据进行格式化处理与分拣;
数据清洗模块,用于对分拣后的所述数据进行数据清洗;
识别判断模块,用于对车辆行为进行识别与判断;
电量计算模块,用于分别对所述车辆于用电过程和充电过程的电量进行计算;
评估模块,用于对所述车辆GPS数据进行分析得到当前车辆状态、时间与位置,并评估所述车辆当前情况下的充电需求。
9.一种计算机设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至7中任一项所述方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质,其存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至7中任一项所述的方法的步骤。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理