[发明专利]一种预制装配式铁路站台及其制作方法在审
申请号: | 201911080983.3 | 申请日: | 2019-11-07 |
公开(公告)号: | CN110804962A | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 邓中亚;李智勇;郑晓飞;王彦飞;朱井环;汪政宏;张娜 | 申请(专利权)人: | 中铁电气化局集团有限公司;北京中景昊天工程设计有限公司 |
主分类号: | E01F1/00 | 分类号: | E01F1/00;B61B1/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 陶韬 |
地址: | 100036 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预制 装配式 铁路 站台 及其 制作方法 | ||
1.一种预制装配式铁路站台,其特征在于,从上往下依次包括站台面层(101)、结合层(102)、钢筋混凝土整浇层(103)、钢筋混凝土结构层(104)、混凝土垫层(105)和素土夯实层(106);所述钢筋混凝土结构层(104)主要由若干预制钢筋混凝土结构模块(1041)错缝组合而成,所述预制钢筋混凝土结构模块(1041)呈长方块状,各个预制钢筋混凝土结构模块(1041)间相互连接。
2.根据权利要求1所述的预制装配式铁路站台,其特征在于,所述结合层(102)的高度为30mm,钢筋混凝土整浇层(103)的高度为60mm,所述混凝土垫层(105)的高度均为100mm,所述站台面层(101)的高度为50mm。
3.根据权利要求1所述的预制装配式铁路站台,其特征在于,所述预制钢筋混凝土结构模块(1041)内部中空。
4.根据权利要求1所述的预制装配式铁路站台,其特征在于,预制钢筋混凝土结构模块(1041)的纵向长度为2400mm,横向长度为1190mm;设置在线路侧的预制钢筋混凝土结构模块的外侧设有悬挑(1042),悬挑的长度为300mm。
5.根据权利要求1所述的预制装配式铁路站台,其特征在于,各个预制钢筋混凝土结构模块(1041)之间相隔20mm的间隙,间隙的上端填塞软质材料(107)。
6.根据权利要求1所述的预制装配式铁路站台,其特征在于,所述结合层(102)采用干硬性水泥砂浆形成。
7.根据权利要求1所述的预制装配式铁路站台,其特征在于,所述钢筋混凝土整浇层(103)由钢筋混凝土浇筑而成。
8.一种如上述任一权利要求所述的预制装配式铁路站台的制作方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1、根据所要制作的铁路站台的面积和尺寸,在工厂内预先制作好相应数量和尺寸的预制钢筋混凝土结构模块(1041),并运输至铁路站台建造位置;
S2、在铁路站台建造位置先处理至少一层素土,形成素土夯实层(106);
S3、在素土夯实层(106)上铺设至少一层混凝土形成混凝土垫层(105);
S4、将步骤S1预先制作好的预制钢筋混凝土结构模块(1041)在混凝土垫层(105)上进行装配,得到钢筋混凝土结构层(104);
S5、将钢筋混凝土结构层(104)上浇筑钢筋混凝土整浇层(103);
S6、在钢筋混凝土整浇层(103)上铺设结合层(102);
S7、在结合层(102)上铺设站台面层(101)。
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