[发明专利]车门盲区监测系统、监测方法及车辆

权利要求书

1.一种车门盲区监测系统，其特征在于，包括：雷达和微控制单元，所述雷达与所述微控制单元连接；

车辆两侧的B柱、C柱以及所述车辆两侧的后视镜上均安装有所述雷达，所述雷达用于发射电磁波信号，并接收经障碍物反射的所述电磁波信号，确定接收动作和发射动作的时间差；

所述微控制单元用于基于所述时间差，确定所述车辆两侧的障碍物与所述雷达的距离，若判断获知所述距离小于预设阈值，则确定所述车辆的车门盲区存在安全隐患。

2.根据权利要求1所述的车门盲区监测系统，其特征在于，还包括：语音提示单元；

所述语音提示单元与所述微控制单元连接；

所述语音提示单元用于在所述车辆的车门盲区存在安全隐患时，进行语音提示。

3.根据权利要求1所述的车门盲区监测系统，其特征在于，所述微控制单元还用于：

基于所述车辆两侧的障碍物与所述雷达的距离以及所述雷达的位置，根据三角定位法，确定所述车辆两侧的障碍物的位置。

4.根据权利要求3所述的车门盲区监测系统，其特征在于，所述微控制单元与所述车辆的车载显示器连接；

所述车载显示器用于显示所述车辆两侧的障碍物的位置。

5.根据权利要求1所述的车门盲区监测系统，其特征在于，所述微控制单元还用于：

监测所述车辆的运行状态以及所述车辆的中控锁状态；

基于所述车辆的运行状态以及所述中控锁状态，控制所述雷达的工作状态。

6.根据权利要求1所述的车门盲区监测系统，其特征在于，所述雷达为毫米波雷达。

7.根据权利要求1所述的车门盲区监测系统，其特征在于，还包括：电源单元；

所述电源单元用于为所述车门盲区监测系统供电。

8.一种车门盲区监测方法，其特征在于，包括：

获取车辆两侧的雷达发送的时间差，所述雷达分别安装在所述车辆两侧的后视镜上，以及所述车辆两侧的B柱和C柱上，所述时间差为所述雷达发射电磁波后接收障碍物反射的所述电磁波信号时接收动作和发射动作的时间差；

基于所述时间差，确定所述车辆两侧的障碍物与所述雷达的距离，若判断获知所述距离小于预设阈值，则确定所述车辆的车门盲区存在安全隐患。

9.根据权利要求8所述的车门盲区监测方法，其特征在于，在所述获取车辆两侧的雷达发送的时间差之前，还包括：

监测所述车辆的行驶状态以及所述车辆的中控锁状态；

基于所述车辆的行驶状态以及所述中控锁状态，控制所述雷达的工作状态。

10.一种车辆，其特征在于，包括：如权利要求1-7中任一项所述的车门盲区监测系统。