[发明专利]燃料箱测试系统

说明书

一种用于测试飞机的燃料箱的方法、设备和系统。将电力从电源发送到用于飞机的燃料箱的光学数据集中器，使得光学数据集中器通过光纤将光学信号发送到燃料箱内的光学传感器，光纤将光学数据集中器连接到光学传感器。在飞机的制造阶段期间发送电力。计算机系统从光学数据集中器接收测试数据。测试数据以从光学传感器接收的光学响应信号为基础。由计算机系统使用测试数据确定光学传感器的状态。计算机系统在显示系统上的图形用户界面中显示对燃料箱内的光学传感器所确定的状态的图形指示。

技术领域

本公开总体上涉及一种飞机，特别是涉及制造飞机。更特别地，本公开涉及一种用于测试燃料箱系统内的光学传感器的方法、设备和系统。

背景技术

商用客机通常包括机翼和机身中的燃料箱。一种类型的燃料箱是用作燃料箱的机翼。此类型的燃料箱称为整体油箱机翼，并且是机翼结构的整体部分，而非使用囊状物或一些单独的结构。这些类型的燃料箱使用检修门来提供对燃料箱内部的接近，以进行日常维护和目视检查。

在制造具有集成到机翼中的燃料箱的飞机时，机翼制造为具有形成燃料箱的空腔。目前，电容传感器用作燃料箱中的燃料箱传感器，以提供用于确定燃料箱中的燃料量的数据。在飞机中安装航空电子设备并将其连接到燃料箱传感器之后，可测试这些燃料箱传感器。

如果在燃料箱传感器中识别出不一致，则需要时间和努力来接近燃料箱系统的不同部件。例如，移除用于检修门的密封件并移除检修门以接近机翼结构内的燃料传感器。在执行任何操作以解决燃料箱内的不一致问题之后，当更换检修门时安装新的密封件，并且执行测试以确保不存在泄漏。

当机翼连接到机身和航空电子设备时，在制造阶段检查、故障排除和维修燃料箱中的不一致所需的时间和努力比期望的要多。此情况也导致飞机制造流程的中断。

因此，希望有一种考虑到至少一些上述问题以及其他可能问题的方法和设备。例如，希望有一种方法和设备，其克服了技术问题，同时减少了测试燃料箱系统以确定在燃料箱系统中的燃料箱内部的光学传感器中是否存在不一致的时间和努力。

发明内容

本公开的一个实施方式提供了一种用于在制造阶段测试用于飞机的燃料箱的方法。将电力从电源发送到用于飞机的燃料箱的光学数据集中器，使得光学数据集中器通过光纤将光学信号发送到燃料箱中的光学传感器，光纤将光学数据集中器连接到燃料箱内的光学传感器。在飞机制造阶段期间发送电力。与光学数据集中器通信的计算机系统从光学数据集中器接收测试数据。测试数据以从光学传感器接收的光学响应信号为基础。光学传感器的状态由计算机系统使用测试数据确定。计算机系统在显示系统上的图形用户界面中显示传感器位置的燃料箱系统图，该燃料箱系统图示出了对燃料箱中的光学传感器所确定的状态。

本公开的另一实施方式提供了一种用于测试飞机的燃料箱的方法。将电力从电源发送到用于飞机的燃料箱的光学数据集中器，使得光学数据集中器通过光纤将光学信号发送到燃料箱内的光学传感器，光纤将光学数据集中器连接到光学传感器。在飞机制造阶段期间发送电力。与光学数据集中器通信的计算机系统从光学数据集中器接收测试数据。测试数据以从光学传感器接收的光学响应信号为基础。光学传感器的状态由计算机系统使用测试数据确定。计算机系统在显示系统上的图形用户界面中显示对燃料箱内的光学传感器所确定的状态的图形指示。

本公开的又一实施方式提供了一种包括电源和计算机系统的燃料箱系统分析器。电源操作以将电力从电源发送到用于飞机的燃料箱系统中的燃料箱的光学数据集中器，使得光学数据集中器通过光纤将光学信号发送到燃料箱内的光学传感器，光纤将光学数据集中器连接到光学传感器。当计算机系统与光学数据集中器通信时，计算机系统操作以从光学数据集中器接收测试数据，其中，测试数据以从光学传感器接收的光学响应信号为基础。计算机系统操作以使用测试数据确定光学传感器的状态。计算机系统操作以在显示系统上的图形用户界面中显示对燃料箱中的光学传感器所确定的状态的图形指示。