[发明专利]一种电动车悬置布置结构

权利要求书

1.一种电动车悬置布置结构，包括副车架、动力总成以及位于副车架与动力总成之间的悬置架，其特征是所述副车架上设有支架结构，所述支架结构与悬置架之间设有用于减震的螺栓结构，悬置架与动力总成之间可拆卸固定连接；所述悬置架包括第一架体以及第二架体，所述第一架体靠近副车架一端与支架通过轴体连接，所述第二架体靠近动力总成一端与动力总成固定连接，第一架体远离副车架一端设有滑槽结构，第二架体远离动力总成一端设有与滑槽结构配合的滑杆结构，所述滑杆结构远离动力总成一端设有第一块体，所述第一块体设有第一斜面，滑槽结构的内壁对应位置设有缓冲装置，所述缓冲装置包括内槽结构，所述内槽结构内设有缓冲杆，所述缓冲杆靠近第一块体的一端设有与第一斜面贴合的第二斜面，缓冲杆远离第一块体的一端设有用于缓冲以及复位的第一弹簧，第一架体与第二架体之间设有第二弹簧。

2.根据权利要求1所述的一种电动车悬置布置结构，其特征是所述副车架包括第一板件、第二板件、第三板件以及第四板件，所述第一板件上设有两个支架结构，所述第三板件上设有一个支架结构。

3.根据权利要求1所述的一种电动车悬置布置结构，其特征是所述缓冲杆远离第一块体的一端设有第一气囊，所述第一气囊包括囊体以及囊体内两块用于支撑囊体的内板，两块内板分别与缓冲杆的端面以及内槽的内壁固定连接，所述第二架体与动力总成之间设有第二气囊，所述第二气囊与第一气囊之间设有用于连通的管道。

4.根据权利要求1所述的一种电动车悬置布置结构，其特征是所述第一斜面数量为两个，滑槽结构的内壁对应位置设有两个缓冲装置，两个第一斜面与两个缓冲装置分别一一对应。

5.根据权利要求1所述的一种电动车悬置布置结构，其特征是所述悬置架与动力总成之间设有螺栓连接结构。

6.根据权利要求1-5任一条所述的一种电动车悬置布置结构，其特征是所述螺栓结构的螺孔内壁设有橡胶层。