[发明专利]电池组有效

专利信息
申请号: 201911085654.8 申请日: 2019-11-08
公开(公告)号: CN111180825B 公开(公告)日: 2023-04-18
发明(设计)人: 岛崎里香 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/617;H01M10/6556;H01M10/6557;H01M10/6568;H01M50/204;H01M50/244
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 柴智敏;段承恩
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 电池组
【权利要求书】:

1.一种电池组,所述电池组具备:

多个电池单元;

制冷剂管路;

多个冷却部件;以及

约束单元,

所述多个电池单元分别具有相对的一对平面部,并且以在相邻的电池单元中平面部相对的方式排列,

所述制冷剂管路在排列的所述多个电池单元的侧方沿着所述多个电池单元排列的方向延伸,

所述冷却部件分别配置在所述多个电池单元中的相邻的电池单元之间,或者在将相邻的电池单元作为一组的情况下分别配置于电池单元组之间,

所述冷却部件分别具备夹在所述电池单元之间的板状部和从所述电池单元之间伸出而与所述制冷剂管路接触的触手部,

所述约束单元具备对在夹着所述冷却部件的状态下排列的所述多个电池单元的两端进行约束的一对约束部件和支承所述约束部件的支承部件,

所述冷却部件包括第一冷却部件和与所述第一冷却部件相比热容量大且与所述制冷剂管路的接触面积大的第二冷却部件,

沿着所述多个电池单元排列的方向在相邻的电池单元之间或所述电池单元组之间间断地配置所述第二冷却部件,

所述第二冷却部件在配置该第二冷却部件的部位具有分别与相邻的电池单元的平面部抵靠的一对板和配置于该一对板之间的弹性体,

所述一对板的各板具备所述触手部,并且与所述第一冷却部件相比,热容量大且与所述制冷剂管路的接触面积大,

所述一对板中的一方的板相对于所述约束部件固定地配置,另一方的板相对于所述约束部件能够相对移动地配置。

2.根据权利要求1所述的电池组,其中,

所述制冷剂管路中制冷剂沿着所述多个电池单元排列的方向中的一个方向流通,

配置所述第二冷却部件的间隔沿着制冷剂在所述制冷剂管路中流通的方向相同或变窄。

3.根据权利要求1所述的电池组,其中,

所述制冷剂管路中制冷剂沿着所述多个电池单元排列的方向中的一个方向流通,

所述第二冷却部件的热容量沿着制冷剂在所述制冷剂管路中流通的方向相同或变大。

4.根据权利要求1~3中任一项所述的电池组,其中,

第二冷却部件的板状部在多个电池单元排列的方向上比触手部薄。

5.根据权利要求1~3中任一项所述的电池组,其中,

所述电池单元是电极体由层压膜覆盖的层压型电池单元。

6.根据权利要求5所述的电池组,其中,

所述电池单元是全固体电池。

7.根据权利要求1~3中任一项所述的电池组,其中,

所述平面部分别为大致矩形,在所述平面部的相对的一对边中的一方的边侧设置有正极端子,在另一方的边侧设置有负极端子,

所述多个电池单元中的相邻的电池单元的朝向以正极端子和负极端子配置于同一侧的方式交替地一致,

所述制冷剂管路相对于排列的所述多个电池单元配置于与正极端子和负极端子朝向的一侧不同的侧面。

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