[发明专利]电池组有效
申请号: | 201911085654.8 | 申请日: | 2019-11-08 |
公开(公告)号: | CN111180825B | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 岛崎里香 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/6556;H01M10/6557;H01M10/6568;H01M50/204;H01M50/244 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 柴智敏;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池组 | ||
本发明提供一种将电池单元的温度的不均抑制得较小的电池组。在此提出的电池组(10)具备多个电池单元(11)、制冷剂管路(12)、多个冷却部件(13)以及约束单元(14)。冷却部件(13)分别具备夹在电池单元(11)之间的板状部(13A1、13B1)和从电池单元(11)之间伸出而与制冷剂管路(12)接触的触手部(13A1、13B1)。约束单元(14)具备对在夹着冷却部件(13)的状态下排列的多个电池单元(11)的两端进行约束的一对约束部件(14a、14b)和支承约束部件(14a、14b)的支承部件(14c)。冷却部件(13)包括第一冷却部件(13A)和与第一冷却部件(13A)相比热容量大且与制冷剂管路的接触面积大的第二冷却部件(13B)。
技术领域
本发明涉及电池组。
背景技术
在日本特开2013-045578号公报中,公开了在相邻的电池单元间具有冷却板并具有向各冷却板供给制冷剂的连接配管的电池组,公开了将连接配管设为柔性的配管。
在日本特开2009-026703号公报中公开了在电池组的层叠方向上,配置于层叠端的端板构成为能够变更层叠方向的厚度。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2013-045578号公报
专利文献2:日本特开2009-026703号公报
发明内容
发明所要解决的课题
可是,电池组在层叠方向上容易局部地蓄积热,有时层叠的电池单元的温度会不均。
用于解决课题的技术方案
在此提出的电池组具备多个电池单元、制冷剂管路、多个冷却部件及约束单元。多个电池单元具有分别相对的一对平面部,并且以在相邻的电池单元中平面部相对的方式排列。制冷剂管路在排列的所述多个电池单元的侧方沿着所述多个电池单元排列的方向延伸。
冷却部件分别配置在多个电池单元中的相邻的电池单元之间,或者在将相邻的电池单元作为一组的情况下分别配置于电池单元组(一组的电池单元)之间。冷却部件分别具备夹在电池单元之间的板状部和从电池单元之间伸出并与制冷剂管路接触的触手部。约束单元具有对在夹着冷却部件的状态下排列的多个电池单元的两端进行约束的一对约束部件和支承约束部件的支承部件。冷却部件包括第一冷却部件和与第一冷却部件相比热容量大且与制冷剂管路的接触面积大的第二冷却部件。根据该电池组,在排列有多个电池单元的方向上配置第二冷却部件的部位,电池单元的温度稳定。因此,多个电池单元的温度的不均变小。
例如,也可以是,沿着多个电池单元排列的方向,在相邻的电池单元之间或所述电池单元组之间间断地配置第二冷却部件。
另外,例如,也可以是,在制冷剂管路中制冷剂沿着所述多个电池单元排列的方向中的一个方向流通的情况下,配置第二冷却部件的间隔沿着制冷剂在制冷剂管路中流通的方向相同或变窄。另外,也可以是,在制冷剂管路中制冷剂沿着多个电池单元排列的方向中的一个方向流通的情况下,第二冷却部件的热容量沿着制冷剂在制冷剂管路中流通的方向相同或变大。
也可以是,第二冷却部件在配置该第二冷却部件的部位具有分别与相邻的电池单元的平面部接触的一对板和配置于该一对板之间的弹性体。在该情况下,一对板的各板具备触手部,与第一冷却部件相比,热容量大且与制冷剂管路的接触面积大。
另外,也可以是,一对板中的一方的板固定地配置于约束部件,另一方的板以能够相对移动的方式配置于约束部件。
另外,也可以是,第二冷却部件的板状部在多个电池单元排列的方向上比触手部薄。
电池单元例如可以是电极体由层压膜覆盖的层压型电池单元,例如可以是全固体电池。
附图说明
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