[发明专利]一种利用直流充电桩对电动汽车进行充电的方法在审
申请号: | 201911086684.0 | 申请日: | 2019-11-08 |
公开(公告)号: | CN110758167A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 张江林;谢晓娜;刘兴茂;庄慧敏;王震;李代伟;邓昌建;樊昌元;唐必秀;黄宗莉 | 申请(专利权)人: | 成都信息工程大学 |
主分类号: | B60L53/60 | 分类号: | B60L53/60;B60L53/65 |
代理公司: | 51239 成都众恒智合专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘华平 |
地址: | 610200 四川省成都市双*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 充电桩 电动汽车蓄电池 电动汽车 数值信息 电路 充电桩系统 交流充电桩 直流充电桩 充电插口 充电接口 充电模式 充电完成 电池信息 继续执行 开关按键 汽车电池 剩余电压 自动检测 按下 复位 断开 返回 节约 检测 | ||
1.一种利用直流充电桩对电动汽车进行充电的方法,其特征在于,包括如下步骤:
(S1)用户将充电桩充电插口接入电动汽车蓄电池上充电接口,充电桩系统复位;
(S2)系统自动检测其接收到的电路中的数值信息,当电路中的数值信息值高于设定值时继续执行下一步;
(S3)充电桩对接入的电动汽车蓄电池进行检测并显示电池信息,并根据汽车电池的剩余电压选择不同的充电模式;
(S4)按下开关按键,开始充电;
(S5)判断是否充电完成,如果没有完成则返回步骤(S3),如果完成则断开充电。
2.根据权利要求1所述的一种利用直流充电桩对电动汽车进行充电的方法,其特征在于,所述步骤(S2)中当接收到的电路中的数值信息小于100时,表示未正确接入电动汽车蓄电池充电接口,当数值信息大于100时,表示充电桩充电插口已正常接入电动汽车蓄电池充电接口。
3.根据权利要求1所述的一种利用直流充电桩对电动汽车进行充电的方法,其特征在于,所述步骤(S3)中的不同的充电模式包括当电压小于10V时采用恒流限压充电,当电压大于10V小于12.5V时采用恒压限流充电,以及当电压大于12.5V是采用涓流充电。
4.根据权利要求1所述的一种利用直流充电桩对电动汽车进行充电的方法,其特征在于,所述步骤(S5)中当没有完成充电返回步骤(S3)时,充电桩的上显示电动汽车蓄电池在充电的过程中的电压电流、已充电时间、电池的实时温度以及输出的功率。
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