[发明专利]一种担载型锰基中低温脱硝催化剂、制备方法及其应用有效
申请号: | 201911090000.4 | 申请日: | 2019-11-08 |
公开(公告)号: | CN110773153B | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 储伟;康辉;叶简 | 申请(专利权)人: | 四川大学;成都华达能盛环保科技有限公司 |
主分类号: | B01J23/34 | 分类号: | B01J23/34;B01J37/08;B01D53/86;B01D53/56 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李蕊 |
地址: | 610064 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 担载型锰基中 低温 催化剂 制备 方法 及其 应用 | ||
本发明公开了一种担载型锰基中低温脱硝催化剂、制备及其应用,属于环保催化材料技术领域。该催化剂通过向二价锰盐溶液中加入载体二氧化钛或氧化铝,搅拌混合、干燥后加入高锰酸钾通过固相界面反应制得。本发明所提供的脱硝催化剂用于选择性催化还原脱硝反应,具有明显增强的低温(100~200℃)或中低温(200~300℃)催化活性,高担载量时具有优异的低温脱硝性能,典型样品在空速30000ml/g·h,100℃下,混合气中NO转化率达到98.7%,200℃时NO转化率为98.9%;低担载量时具有优异的中温脱硝性能,典型样品在空速60000ml/g·h,200℃时,混合气中NO转化率达到99.0%,温度升高至300℃,NO转化率仍为99.6%。本发明所提供脱硝催化剂具有潜在的应用价值。
技术领域
本发明涉及环保催化材料技术领域,具体涉及一种担载型锰基中低温脱硝催化剂、制备方法及其应用。
背景技术
近年国家对环境保护、环境治理方面有了明显的重视和效果,对于污染物的排放也有了更严格的控制。其中,NOx是一类产生污染极大的大气污染物,主要来源是锅炉尾气、硝化厂尾气等,尤其是燃煤发电仍然在我国占有绝对的主导地位,产生大量的尾气且含有NOx。目前应用最为广泛的脱硝方式的选择性催化还原法(SCR),用还原剂将NOx还原为对大气无害的N2。常见的还原剂为烃类、氢气(H2)和氨(NH3),随着合成氨技术的发展,使用NH3的成本明显降低,因此NH3-SCR是目前最常用的催化脱硝方法。
脱硝催化剂是NH3-SCR技术的核心,催化剂的结构、组成等对催化脱硝效率,催化剂使用寿命等具有极其重要的影响。根据催化剂活性组份分类,NH3-SCR催化剂可分为贵金属催化剂、分子筛催化剂和过渡金属氧化物催化剂。而考虑到成本,目前应用较多的是过渡金属氧化物基催化剂,其中V2O5基催化剂具有最为广泛的工业应用。V2O5基催化剂通常在300~400℃之间使用,具有优的催化脱硝性能。一般尾气中除了NOx,还有SO2和粉尘等,SO2对催化剂有较强的毒害作用,在催化剂表面SO2可以被氧化形成SO3,SO3与活性金属氧化物或NH3结合形成硫酸盐,覆盖在催化剂表面,造成活性组份的减少,催化性能明显下降。因此近几年新的尾气净化工艺,先进行脱硫除尘,再脱硝,降低对催化剂抗硫性能的要求,但同时该工艺脱硝装置反应温度偏低,一般在100~300℃,现在工业上常用的V2O5基催化剂不再适应中低温新工艺的要求。同时,V2O5具有易挥发流失的问题,造成催化剂脱硝活性下降,同时V2O5对大气和人类健康都有巨大危害,形成二次污染。
中温脱硝(200~300℃)和中低温脱硝(100~300℃)的反应装置中常用的脱硝催化剂,目前使用的锰基脱硝催化剂活性还有待提高。当系统的温度降低时,尾气中的NO转化率也降低,影响催化脱硝效果。
发明内容
本发明的目的是提供一种担载型锰基中低温脱硝催化剂、制备方法及其应用,其具有优异低温催化脱硝和中低温反应性能、较宽的操作温度窗口;可应用于烟气脱硝,以解决现有的烟气SCR脱硝催化剂技术中锰基脱硝催化剂在中低温活性较差的问题。
本发明拟解决上述问题的技术方案如下:
一种担载型锰基中低温脱硝催化剂,催化剂通过向二价锰盐溶液中加入载体二氧化钛或氧化铝,搅拌混合、干燥后加入高锰酸钾通过固相界面反应制得。
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