[发明专利]一种40码低速智能驾驶安全系统在审
申请号: | 201911090770.9 | 申请日: | 2019-11-09 |
公开(公告)号: | CN110816495A | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 罗广 | 申请(专利权)人: | 珠海骏驰科技有限公司 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12;B60R21/013;B60R16/023 |
代理公司: | 东莞市中正知识产权事务所(普通合伙) 44231 | 代理人: | 侯来旺 |
地址: | 519000 广东省珠海市高新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 40 低速 智能 驾驶 安全 系统 | ||
1.一种40码低速智能驾驶安全系统,其特征在于,包括电源模块和智能刹车模块,所述电源模块与智能刹车模块电连接,所述智能刹车模块包括中央控制模块,中央控制模块一端信号连接着毫米波控制模块,毫米波控制模块同时信号连接有自动驾驶模块和雷达测距模块,所述中央控制模块的另一端同时信号连接有刹车执行控制模块和预警模块,所述中央控制模块还信号连接有用于车辆重新启动时自动加油的控油模块,所述中央控制模块还信号连接有前方防撞探头和侧方防撞探头,用于对静止障碍物的探测,所述智能刹车模块还包括驱动控制芯片,所述驱动控制芯片与中央控制模块信号连接。
2.根据权利要求1所述的一种40码低速智能驾驶安全系统,其特征在于,所述电源模块包括电源输入模块、电源转换输出模块、电源控制管理模块,所述电源输入模块信号连接着电源转换输出模块,所述电源控制管理模块同时信号连接着电源输入模块和电源转换输出模块,所述电源转换输出模块与智能刹车模块电连接。
3.根据权利要求2所述的一种40码低速智能驾驶安全系统,其特征在于,所述电源控制管理模块包括高性能处理器,用于对电源输入模块和电源转换输出模块的安全检测与管理。
4.根据权利要求1所述的一种40码低速智能驾驶安全系统,其特征在于,所述雷达测距模块包括毫米波雷达测距探头,用于分析动态运行条件。
5.根据权利要求1所述的一种40码低速智能驾驶安全系统,其特征在于,所述刹车执行控制模块包括有刹车控制器,刹车控制器的一端固定连接有抗压套管,抗压套管的另一端固定连接有用于固定车辆刹车踏板上的钢丝拉线,所述刹车控制器与中央控制模块信号连接。
6.根据权利要求1所述的一种40码低速智能驾驶安全系统,其特征在于,所述预警模块包括用于判断车辆速度是否达到40码的判断装置和警示装置,所述判断装置和警示装置信号连接。
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