[发明专利]一种车辆夜间影视处理系统及方法

说明书

本发明公开了一种车辆夜间影视处理系统及方法，涉及夜间影视处理技术领域。全景环带红外摄像机位于车辆外表顶部，透镜保护圈中心设有全景环形内透镜及套装的外透镜，支杆的中部设有红外摄像头，红外摄像头镜头朝上设置，外围设有光学信息传输通道连接内透镜及外透镜的成像焦点，全景环带红外摄像机通过信号输出线与信息处理芯片相连。驾驶员在触控显示屏上操作中央控制器发送驱动指令至全景环带红外摄像机采集车身周围视频信息传送至信息处理芯片，信息处理芯片将信息采集单元采集的视频转化为图像，采用线性化处理和插值处理将环形图像转化为矩形图像，再将处理完成的图像转化为视频。

技术领域

本发明涉及夜间影视处理技术领域。

背景技术

目前，随着人们生活水平的提高，越来越多的家庭购买了汽车。汽车在方便人们出行的同时，其驾驶安全性也备受人们的关注，特别是在晚上进行车辆驾驶。但现有的普通车辆照明系统在大雨、大雾等情况下的夜间效果不佳，并且会车时的强远光灯会影响驾驶员的操作。因此，采用车辆夜间影视处理系统可以帮助驾驶员在夜晚获取更多信息。

据检索，目前已有的车辆夜间影视处理系统，如专利号201320741295.9名称为“一种基于视频处理器的车载夜视辅助装置”的中国专利，该专利采用主动红外光源照射车辆前方的环境，通过CCD摄像头进行采集，只能观察车体外单一方向的环境。

又如专利号201620450430.8名称为“一种带有可旋转夜视仪的多功能车载双镜头后视镜”的中国专利，其夜视仪可旋转，可拍摄车辆前后左右全部状况，但只能一次拍摄一个方向，不能同时观察车辆周围的状况。

又如专利号201520723115.3名称为“一种车载全景夜视记录仪”的中国专利，该专利在车辆每一侧都放置了若干摄像头，能够同时观察车体外四周环境的图像，但整个系统比较庞大，成本过高。

上述车辆夜间影视处理系统只介绍了系统结构外形，对于处理方法也没有过多的描述。

鉴于上述状况，有必要研发一种结构简单、低成本、能同时观察车身四周环境的车辆夜间影视处理系统及方法。

发明内容

本发明目的是提供一种车辆夜间影视处理系统及方法,它能够有效地解决在夜晚条件下为驾驶员实时显示车辆周围360度的环境信息获取的技术问题。

本发明的另一个目的是提供一种车辆夜间影视处理方法，它能够有效地解决在夜晚条件下为驾驶员实时显示车辆周围360度的环境信息获取的技术问题。

本发明达到其目的是通过以下技术方案来实现的：一种车辆夜间影视处理系统，包括触控显示屏、中央控制器、全景环带红外摄像机、信息处理芯片和数据存储器。全景环带红外摄像机由红外摄像头与全景环形透镜组成。

所述触控显示屏于车辆前部驾驶室内，为液晶显示屏，与中央控制器相连。驾驶员可以在触控显示屏上操作发出指令至中央控制器。

所述中央控制器位于车辆后方内部，采用ECU电子控制单元，可以接收触控显示屏的信号指令，可以发送驱动信号通过信号输入线至全景环带红外摄像机，驱动全景环带红外摄像机进行车辆夜间影视拍摄。