[发明专利]一种克服液压检测过程中液压油温升的检测系统有效

专利信息
申请号: 201911095163.1 申请日: 2019-11-11
公开(公告)号: CN110864031B 公开(公告)日: 2021-08-03
发明(设计)人: 黄勇 申请(专利权)人: 济南华凯葳液压科技有限公司
主分类号: F15B19/00 分类号: F15B19/00;G01L1/08
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 吴珊
地址: 250000 山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 克服 液压 检测 过程 液压油 系统
【权利要求书】:

1.一种克服液压检测过程中液压油温升的检测系统,其特征在于:包括用于安装被测液压缸(400)的安装架(300)、为被测液压缸(400)提供液压压力的供油装置(100)和检测液压缸输出压力的测控装置(200),所述供油装置(100)包括单作用活塞缸(102)和推动活塞缸伸缩的驱动结构(103),所述单作用活塞缸(102)的无杆腔与被测液压缸(400)的进油口连通,所述单作用活塞缸(102)的无杆腔内充满液压油,所述安装架(300)与被测液压缸(400)缸体固定连接,所述测控装置(200)的检测端抵触于被测液压缸(400)的活塞杆端面;所述供油装置(100)还包括储油箱(101),所述储油箱(101)的底部连通的输油管(104),所述输油管(104)连通于单作用活塞缸(102)的缸体内的空腔连通,当所述单作用活塞缸(102)伸张至最大行程时所述输油管(104)与单作用活塞缸(102)的无杆腔连通;所述供油装置(100)还包括两位五通阀(105),所述单作用活塞缸(102)的无杆腔与被测液压缸(400)的进油口通过两位五通阀(105)连通,所述单作用活塞缸(102)缸体底部与两位五通阀(105)的进油口连通,所述两位五通阀(105)的两个出油口分别于被测液压缸(400)的两个进油口连通,所述两位五通阀(105)两个排油口均与储油箱(101)连通;所述安装架(300)包括底座(301)和竖直固定连接于底座(301)的架体(302),所述架体(302)上端螺纹连接水平设置的固定杆(304),所述固定杆(304)远离架体(302)的一端固定连接于圆盘(305),所述架体(302)上固定连接有用于固定被测活塞缸缸体的抱箍(303),所述测控装置(200)固定连接于底座(301)上并且位于抱箍(303)的正下方;所述测控装置(200)包括内部具有水平磁场的磁力罐(202)和竖直滑动连接于磁极的连接架(205),所述连接架(205)固定连接有导线(210),所述导线(210)两端电连接有蓄电池,所述安装架(300)竖直滑移时所述导线(210)切割磁力罐(202)的磁场的磁感线,所述连接架(205)抵触于被测液压缸(400)活塞杆的一端,所述导线(210)电连接有检测导线(210)电流的电流传感器。

2.根据权利要求1所述的一种克服液压检测过程中液压油温升的检测系统,其特征在于:所述测控装置(200)还包括外壳(201),所述磁力罐(202)转动连接于外壳(201)内,所述导线(210)与水平面的夹角为5°~85°,所述磁力罐(202)内磁场的磁场方向呈水平设置。

3.根据权利要求2所述的一种克服液压检测过程中液压油温升的检测系统,其特征在于:所述磁力罐(202)包括呈同轴设置的内磁环(203)和外磁环(204),内磁环(203)和外磁环(204)的内壁和外壁均设置有磁极,所述外磁环(204)内壁侧的磁极与内磁环(203)外壁侧的磁极为异极,所述导线(210)呈螺旋形并且同轴设置于内磁环(203)和外磁环(204)之间,所述导线(210)的两端分别从磁力罐(202)的连端延伸出并且与蓄电池两端电连接。

4.根据权利要求3所述的一种克服液压检测过程中液压油温升的检测系统,其特征在于:所述导线(210)有多个并且呈并联设置,多个所述导线(210)呈同轴通向螺纹设置。

5.根据权利要求4所述的一种克服液压检测过程中液压油温升的检测系统,其特征在于:所述测控装置(200)还包括外壳(201),所述连接架(205)包括竖直滑动连接于外壳(201)的连接轴(206),所述连接轴(206)上端延伸出外壳(201)并且抵触于被测液压缸(400)的活塞杆端面,所述连接轴(206)位于外壳(201)内的一端同轴固定连接有连接环(209),所述连接环(209)同轴设置于内、外磁环(203、204)之间,所述导线(210)缠绕于连接环(209)。

6.根据权利要求5所述的一种克服液压检测过程中液压油温升的检测系统,其特征在于:所述连接轴(206)为外花键轴,所述外壳(201)开设有与花键间隙配合通过的内花键槽口(217)。

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