[发明专利]一种电动汽车充电系统在审
申请号: | 201911097732.6 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN110758129A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 肖贤建;庄燕滨 | 申请(专利权)人: | 常州工学院 |
主分类号: | B60L53/12 | 分类号: | B60L53/12;B60L53/37;B60L53/38;B60L53/66;B60L53/65 |
代理公司: | 32231 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 常莹莹 |
地址: | 213032 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电车位 充电主机 电动汽车 车辆检测装置 电性相连 阻挡装置 充电 充电汽车 充电线圈 验证装置 电动汽车充电系统 注册用户信息 电性连接 进口处 入口处 车位 限行 存储 放行 占用 检测 | ||
1.一种电动汽车充电系统,包括充电主机(1)和充电车位(2),所述充电主机(1)电性连接有充电线圈(3),所述充电线圈(3)位于充电车位(2)上设置的凹槽(201)中,其特征在于,所述充电主机(1)中存储有电动汽车的注册用户信息,所述车位的进口处设置有车辆验证装置(4),所述车辆验证装置(4)与充电主机(1)电性相连,所述车辆验证装置(4)用于确认待进入的汽车是否为注册用户的充电汽车,所述充电车位的入口处设置有阻挡装置(5),所述阻挡装置(5)与充电主机(1)电性相连,所述阻挡装置(5)在充电主机(1)的控制下实现对车辆的限行和放行;所述充电车位(2)上设置有车辆检测装置(6),所述车辆检测装置(6)与充电主机(1)电性相连,所述车辆检测装置(6)用于检测充电车位(2)上是否有充电汽车;所述凹槽(201)中设置有自动对位装置(7),所述充电线圈(3)设置于自动对位装置(7)上,所述自动对位装置(7)与充电主机(1)电性相连,所述自动对位装置用于检测电动汽车的接收线圈,并在充电主机(1)的控制下实现充电线圈(3)与电动汽车接收线圈之间的准确对位。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电系统,其特征在于,所述自动对位装置(7)包括X向丝杠传动装置和Y向丝杠传动装置,所述X向丝杠传动装置可带动Y向丝杠传动装置沿着X方向移动,所述充电线圈(3)设置于Y向丝杠传动装置上,且可在Y向丝杠传动装置的作用下沿着Y方向移动;所述X方向为车位的长度方向,所述Y方向为车位的宽度方向。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车充电系统,其特征在于,所述自动对位装置(7)还包括摄像装置,所述摄像装置用于拍摄电动汽车的充电线圈,所述摄像装置设置于Y向丝杠传动装置上,且可在Y向丝杠传动装置的作用下沿着Y方向移动,所述摄像装置与充电主机(1)电性相连。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车充电系统,其特征在于,所述车辆检测装置(6)设置有两个,且分别位于凹槽(201)X方向的两侧。
5.根据权利要求4所述的一种电动汽车充电系统,其特征在于,所述车辆检测装置(6)选用地磁检测装置或者超声波检测装置。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电系统,其特征在于,所述车辆验证装置(4)通过支架(8)设置于充电车位(2)的入口处,所述车辆验证装置(4)包括摄像头、照明灯和光线传感器,所述摄像头、照明灯和光线传感器均与充电主机(1)电性相连。
7.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电系统,其特征在于,所述阻挡装置(5)为地锁,包括底座(501)、挡板(502)和地锁电缸(503),所述地锁电缸(503)与充电主机(1)电性相连,所述挡板(502)和地锁电缸(503)均铰接在底座(501)上,所述挡板(502)的下端面上沿着挡板(502)的左右长度方向设置有T形凹槽,所述T形凹槽中设置有T形滑块(504),所述T形滑块(501)的下端开设有开口槽,所述地锁电缸(503)伸出杆的顶端铰接在T形滑块(501)的开口槽中。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种电动汽车充电系统,其特征在于,在所述凹槽(201)Y方向的两侧各设置有一个限位板(9),所述限位板(9)用于对充电的电动汽车的车轮进行限位,所述限位板(9)的外侧还设置有挡块(10)。
9.根据权利要求1-7任意一项所述的一种电动汽车充电系统,其特征在于,所述充电主机(1)中设置有支付系统,所述支付系统用于电动汽车充电费用的结算,所述充电主机(1)与注册用户的手机通信相连。
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