[发明专利]一种电动汽车充电系统

说明书

本发明公开了一种电动汽车充电系统，包括充电主机和充电车位，充电主机电性连接有充电线圈，充电线圈位于充电车位上设置的凹槽中，充电主机中存储有电动汽车的注册用户信息，车位的进口处设置有车辆验证装置，车辆验证装置与充电主机电性相连，充电车位的入口处设置有阻挡装置，阻挡装置与充电主机电性相连，阻挡装置在充电主机的控制下实现对车辆的限行和放行；充电车位上设置有车辆检测装置，车辆检测装置与充电主机电性相连，车辆检测装置用于检测充电车位上是否有充电汽车；本发明可以禁止非电动汽车和不需要充电的电动汽车停在充电车位上，避免出现因充电车位被非充电汽车占用使得需要充电的电动汽车无充电车位可停、无法充电的问题。

技术领域

本发明涉及电动汽车充电技术领域，具体为一种电动汽车充电系统。

背景技术

电动汽车的充电方式可以分为有线插入式和电磁感应式，也可以说是接触式和非接触式。对于电动汽车的电磁感应式充电方式来说，需要先将充电线圈和电动汽车的接收线圈对位准确，然后才能进行电磁感应式充电。由于电动汽车的接收线圈位于电动汽车的底部，所以充电线圈和电动汽车的接收线圈能对位准确的前提是需要充电的充电汽车能位于可以充电的充电车位上。但是在使用过程中会发现经常有非电动汽车或者不需要充电的电动汽车停在充电车位上，导致因充电车位被非充电汽车占用使得需要充电的电动汽车无充电车位可停，自然也就没法进行充电。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电动汽车充电系统，可以禁止非电动汽车和不需要充电的电动汽车停在充电车位上，避免出现因充电车位被非充电汽车占用使得需要充电的电动汽车无充电车位可停、无法充电的问题。

本发明是这样实现的：一种电动汽车充电系统，包括充电主机和充电车位，所述充电主机电性连接有充电线圈，所述充电线圈位于充电车位上设置的凹槽中，所述充电主机中存储有电动汽车的注册用户信息，所述车位的进口处设置有车辆验证装置，所述车辆验证装置与充电主机电性相连，所述车辆验证装置用于确认待进入的汽车是否为注册用户的充电汽车，所述充电车位的入口处设置有阻挡装置，所述阻挡装置与充电主机电性相连，所述阻挡装置在充电主机的控制下实现对车辆的限行和放行；所述充电车位上设置有车辆检测装置，所述车辆检测装置与充电主机电性相连，所述车辆检测装置用于检测充电车位上是否有充电汽车；所述凹槽中设置有自动对位装置，所述充电线圈设置于自动对位装置上，所述自动对位装置与充电主机电性相连，所述自动对位装置用于检测电动汽车的接收线圈，并在充电主机的控制下实现充电线圈与电动汽车接收线圈之间的准确对位。

进一步的，所述自动对位装置包括X向丝杠传动装置和Y向丝杠传动装置，所述X向丝杠传动装置可带动Y向丝杠传动装置沿着X方向移动，所述充电线圈设置于Y向丝杠传动装置上，且可在Y向丝杠传动装置的作用下沿着Y方向移动；所述X方向为车位的长度方向，所述Y方向为车位的宽度方向。

进一步的，所述自动对位装置还包括摄像装置，所述摄像装置用于拍摄电动汽车的充电线圈，所述摄像装置设置于Y向丝杠传动装置上，且可在Y向丝杠传动装置的作用下沿着Y方向移动，所述摄像装置与充电主机电性相连。

进一步的，所述车辆检测装置设置有两个，且分别位于凹槽X方向的两侧。

进一步的，所述车辆检测装置选用地磁检测装置或者超声波检测装置。

进一步的，所述车辆验证装置通过支架设置于充电车位的入口处，所述车辆验证装置包括摄像头、照明灯和光线传感器，所述摄像头、照明灯和光线传感器均与充电主机电性相连。

进一步的，所述阻挡装置为地锁，包括底座、挡板和地锁电缸，所述地锁电缸与充电主机电性相连，所述挡板和地锁电缸均铰接在底座上，所述挡板的下端面上沿着挡板的左右长度方向设置有T形凹槽，所述T形凹槽中设置有T形滑块，所述T形滑块的下端开设有开口槽，所述地锁电缸伸出杆的顶端铰接在T形滑块的开口槽中。