[发明专利]一种基于轨道交通刚性接触网的受流-接地装置在审

专利信息
申请号: 201911098166.0 申请日: 2019-11-12
公开(公告)号: CN110667390A 公开(公告)日: 2020-01-10
发明(设计)人: 肖嵩;孟举;赖新安;叶智宗;童梦园;李玉航;吴京驰;高波;吴广宁 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: B60L5/20 分类号: B60L5/20
代理公司: 51200 成都信博专利代理有限责任公司 代理人: 王沙沙
地址: 610031 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 受电弓 回流线 弓头 牵引 负极 接触连接 刚性接触网 电流通过 轨道交通 接地装置 杂散电流 接触线 专用的 走行轨 底座
【权利要求书】:

1.一种基于轨道交通刚性接触网的受流-接地装置,其特征在于,包括设置在受电弓底座(7)上的第一受电弓(11)和第二受电弓(12);第一受电弓(11)通过牵引受电弓弓头(9)接触连接接触线(5);第二受电弓(12)通过回流受电弓弓头(10)接触连接回流线(6);回流线(6)连接到牵引变电所负极。

2.根据权利要求1所述的一种基于轨道交通刚性接触网的受流-接地装置,其特征在于,所述接触线(5)和回流线(6)分别设置在汇流排(4)上;汇流排(4)通过定位线夹(3)固定在悬吊槽钢(1)上;汇流排(4)和悬吊槽钢(1)之间设置有接触网绝缘子(2)。

3.根据权利要求1所述的一种基于轨道交通刚性接触网的受流-接地装置,其特征在于,所述受电弓底座(7)通过第一隔离绝缘子(13)、第二隔离绝缘子(14)和第三隔离绝缘子(15)分为相互绝缘的两部分,分别用于设置第一受电弓(11)和第二受电弓(12)。

4.根据权利要求1所述的一种基于轨道交通刚性接触网的受流-接地装置,其特征在于,所述受电弓底座(7)设置在车体上,与车体之间设置有第四隔离绝缘子(8)。

5.根据权利要求1所述的一种基于轨道交通刚性接触网的受流-接地装置,其特征在于,所述第一受电弓(11)和第二受电弓(12)结构相同,第一受电弓(11)包括受电弓上框架、受电弓下臂杆和受电弓拉杆。

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