[发明专利]排气热回收系统在审
申请号: | 201911098444.2 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN111997721A | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 金*宰;公承泰 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02;F01N1/10;F28D9/00 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排气 回收 系统 | ||
1.一种排气热回收系统,其包括:
消声器,其包括消声器壳体、管道、挡板以及阀门,排放气体流过所述管道;所述挡板将消声器壳体中的内部空间分隔成第一空间和第二空间;所述阀门安装在管道的第一端部部分,以改变排放气体流动的方向;以及
热交换器,其安装在消声器的外部,以与第一空间和第二空间流体连通,以使排放气体能够引入到热交换器中并且从热交换器中排出,
其中,所述热交换器包括冷却通道,冷却水流过所述冷却通道,从而在热交换器中进行排放气体和冷却水之间的热量交换。
2.根据权利要求1所述的排气热回收系统,
其中,所述管道的第一端部部分延伸通过所述挡板,以暴露于所述消声器中的第二空间,所述阀门安装至消声器中的管道的第一端部部分。
3.根据权利要求1所述的排气热回收系统,
其中,所述热交换器进一步包括与第一空间和第二空间流体连通的排放气体通道。
4.根据权利要求3所述的排气热回收系统,
其中,排放气体通道和冷却通道在热交换器中交替地堆叠。
5.根据权利要求3所述的排气热回收系统,其中,所述排放气体通道线性地形成。
6.根据权利要求3所述的排气热回收系统,
其中,所述排放气体通道和冷却通道彼此平行地安装并且在热交换器的纵向方向上延伸。
7.根据权利要求1所述的排气热回收系统,
其中,所述阀门构造为响应于管道中的排放气体压力等于或大于预定压力而打开。
8.根据权利要求1所述的排气热回收系统,进一步包括:
阀门打开和关闭单元,其安装在消声器的外部并且连接到阀门,以选择性地打开阀门;以及
阀门打开和关闭驱动单元,其安装在消声器的外部,所述阀门打开和关闭驱动单元配置为操作所述阀门打开和关闭单元,以改变排放气体流动的方向。
9.根据权利要求8所述的排气热回收系统,其中,所述阀门打开和关闭驱动单元包括:
壳体部分,其第一端部部分连接至冷却水引入管道;壳体部分包括配置为根据温度而膨胀或收缩的材料;冷却水从冷却水引入管道引入到壳体部分中;以及
弹性体,其安装在所述壳体部分的第二端部部分与所述阀门打开和关闭单元之间,并且弹性地支撑所述壳体部分的材料,其中,所述弹性体配置为会膨胀或压缩,以在材料根据冷却水的温度而收缩或膨胀时选择性地移动所述阀门。
10.根据权利要求9所述的排气热回收系统,
其中,阀门打开和关闭单元包括枢转地安装在消声器上的铰链和连接到所述铰链的杆;
所述阀门打开和关闭驱动单元进一步包括连接到所述材料的柱塞,所述弹性体安装在所述柱塞与所述材料之间,使得当所述材料膨胀时,所述材料推动所述柱塞,然后所述柱塞推动所述杆,以便打开阀门。
11.根据权利要求9所述的排气热回收系统,进一步包括冷却水连接管道,所述冷却水连接管道安装在所述消声器的外部,所述冷却水连接管道将所述壳体部分连接至所述热交换器的冷却通道。
12.根据权利要求9所述的排气热回收系统,
其中,冷却水引入管道与壳体部分同心地并且整体地形成。
13.根据权利要求1所述的排气热回收系统,
其中,所述冷却通道具有“U”形状。
14.根据权利要求1所述的排气热回收系统,其中,所述热交换器进一步包括冷却水排出管道,通过热交换器中的冷却通道流通的冷却水从所述冷却水排出管道排放到热交换器外部。
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