[发明专利]滑动门支承装置在审
申请号: | 201911099736.8 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN111169261A | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 桐生知仁;石黑大树 | 申请(专利权)人: | 爱信精机株式会社 |
主分类号: | B60J5/06 | 分类号: | B60J5/06 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 刘煜 |
地址: | 日本国爱知县*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 滑动 支承 装置 | ||
1.一种滑动门支承装置,将滑动门支承于车身,该滑动门对形成于所述车身的侧面的车门开口部进行开闭,所述滑动门支承装置具备:
第一下侧轨道,该第一下侧轨道配置于所述车门开口部的下端部;
第二下侧轨道,该第二下侧轨道在所述车门开口部的下端部配置于比所述第一下侧轨道靠车辆宽度方向上的内方的位置;
上侧轨道,该上侧轨道配置于所述车门开口部的上端部;
下侧引导单元,该下侧引导单元与所述滑动门的下端部连结;以及
上侧引导单元,该上侧引导单元与所述滑动门的上端部连结,
所述第一下侧轨道具有:直线部,该直线部向车辆前方延伸;以及弯曲部,该弯曲部随着从该直线部的顶端向车辆前方前进而向车辆宽度方向上的内方弯曲,
所述第二下侧轨道具有:直线部,该直线部向车辆前方延伸;以及弯曲部,该弯曲部以随着从该直线部的顶端向车辆前方前进而与所述第一下侧轨道之间的距离逐渐变短的方式弯曲,
所述上侧轨道具有:直线部,该直线部向车辆前方延伸;以及弯曲部,该弯曲部随着从该直线部的顶端向车辆前方前进而向车辆宽度方向上的内方弯曲,
所述下侧引导单元具有:第一下侧引导辊,该第一下侧引导辊沿着所述第一下侧轨道移动;第二下侧引导辊,该第二下侧引导辊沿着所述第二下侧轨道移动;以及下侧转动臂,该下侧转动臂的基端部以能够相对于所述滑动门转动的方式与所述滑动门连结,并且该下侧转动臂在比该基端部靠顶端的位置上支承所述第一下侧引导辊以及所述第二下侧引导辊,
所述上侧引导单元具有:第一上侧引导辊以及第二上侧引导辊,该第一上侧引导辊以及第二上侧引导辊沿着所述上侧轨道移动;上侧负载辊,该上侧负载辊在以沿着所述上侧轨道的方式延伸的滚动面上滚动;以及上侧转动臂,该上侧转动臂的基端部以能够相对于所述滑动门转动的方式与所述滑动门连结,并且该上侧转动臂在比该基端部靠近顶端的位置上支承所述第一上侧引导辊、所述第二上侧引导辊以及所述上侧负载辊。
2.根据权利要求1所述的滑动门支承装置,其中,
所述上侧轨道具有所述滚动面。
3.根据权利要求1或2所述的滑动门支承装置,其中,
所述下侧转动臂呈平板状。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的滑动门支承装置,其中,
所述下侧引导单元具有:
下侧固定部,该下侧固定部以能够转动的方式与所述下侧转动臂的基端部连结,并固定于所述滑动门;以及
施力部件,该施力部件对所述下侧固定部施力,
当将所述下侧固定部与所述下侧转动臂之间所形成的角度作为臂角度时,
在所述第一下侧引导辊沿着所述第一下侧轨道的直线部以及弯曲部移动、所述第二下侧引导辊沿着所述第二下侧轨道的弯曲部移动的情况下,随着所述滑动门的开度变小,所述臂角度逐渐变小,
所述施力部件向所述臂角度变大的方向对所述下侧固定部施力。
5.根据权利要求4所述的滑动门支承装置,其中,
所述施力部件随着所述臂角度变小而增大对所述下侧固定部的作用力。
6.根据权利要求4或5所述的滑动门支承装置,其中,
在所述第一下侧引导辊沿着所述第一下侧轨道的直线部移动、所述第二下侧引导辊沿着所述第二下侧轨道的直线部移动的情况下,所述臂角度最大,
即使在所述臂角度最大的情况下,所述施力部件也对所述下侧固定部施力。
7.根据权利要求4至6中任一项所述的滑动门支承装置,其中,
所述施力部件是盘簧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于爱信精机株式会社,未经爱信精机株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911099736.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:触控人机接口
- 下一篇:发电机中的电气缺陷检测