[发明专利]一种电动汽车自动充电装置在审
申请号: | 201911100902.1 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN110758130A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 庄华;肖贤建;庄燕滨 | 申请(专利权)人: | 常州工学院 |
主分类号: | B60L53/12 | 分类号: | B60L53/12;B60L53/126;H04N5/225 |
代理公司: | 32231 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 常莹莹 |
地址: | 213032 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动装置 充电线圈 电动汽车 摄像装置 充电主机 检测装置 接收线圈 位置自动调整 自动充电装置 电性连接 无线充电 对位 检测 拍摄 | ||
1.一种电动汽车自动充电装置,包括充电主机,所述充电主机电性连接有充电线圈(2),其特征在于,还包括:
凹槽(1),所述凹槽(1)中设置有X向丝杠传动装置和Y向丝杠传动装置,所述X向丝杠传动装置可带动Y向丝杠传动装置沿着X方向移动,所述充电线圈(2)设置于Y向丝杠传动装置上,且可在Y向丝杠传动装置的作用下沿着Y方向移动;
摄像装置,所述摄像装置用于拍摄电动汽车的充电线圈,所述摄像装置设置于Y向丝杠传动装置上,且可在Y向丝杠传动装置的作用下沿着Y方向移动;
检测装置(3),所述检测装置(3)用于检测凹槽(1)上方是否有电动汽车,所述检测装置(3)设置有两个,且分别位于凹槽(1)X方向的两侧;
所述摄像装置、检测装置(3)与充电主机电性相连,所述充电主机和X向丝杠传动装置和Y向丝杠传动装置电性相连。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车自动充电装置,其特征在于,所述X向丝杠传动装置包括第一立板(4)、第二立板(5)和X滑台板(9);所述第一立板(4)和第二立板(5)平行设置,所述第一立板(4)远离第二立板(5)的一侧安装有第一电机(6),所述第一电机(6)与充电主机电性相连,所述第一立板(4)和第二立板(5)之间设置有两根第一光杆(7)和一根第一丝杠(8),所述第一丝杠(8)和两根第一光杆(7)均沿着X方向设置,所述第一光杆(7)的两端分别固定连接在第一立板(4)和第二立板(5)上,所述第一丝杠(8)的一端与第二立板(5)转动相连,另一端穿过第一立板(4)与第一电机(6)相连;所述X滑台板(9)上设置有与各第一光杆(7)位置相对应的导向通孔,所述各第一光杆(7)分别穿过X滑台板(9)上设置的导向通孔,所述X滑台板(9)上设置有与第一丝杠(8)位置相对应且相互配合的螺纹通孔,所述第一丝杠(8)穿过X滑台板(9)上设置的螺纹通孔。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车自动充电装置,其特征在于,所述Y向丝杠传动装置包括第三立板(10)、第四立板(11)和Y滑台板(12),所述充电线圈(2)和摄像装置均设置于Y滑台板(12)上;所述第三立板(10)固定设置于X滑台板(9)的上端面上,所述第三立板(10)和第四立板(11)平行设置,所述第三立板(10)远离第四立板(11)的一侧安装有第二电机(29),所述第二电机(29)与充电主机电性相连,所述第三立板(10)和第四立板(11)之间设置有两根第二光杆(13)和一根第二丝杠(14),所述第二丝杠(14)和两根第二光杆(13)均沿着Y方向设置,所述第二光杆(13)的两端分别固定连接在第三立板(10)和第四立板(11)上,所述第二丝杠(14)的一端与第四立板(11)转动相连,另一端穿过第三立板(10)与第二电机(29)相连;所述Y滑台板(12)上设置有与各第二光杆(13)位置相对应的导向通孔,所述各第二光杆(13)分别穿过Y滑台板(12)上设置的导向通孔,所述Y滑台板(12)上设置有与第二丝杠(14)位置相对应且相互配合的螺纹通孔,所述第二丝杠(14)穿过Y滑台板(12)上设置的螺纹通孔。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车自动充电装置,其特征在于,所述凹槽(1)中还设置有导轨板(15),所述导轨板(15)沿着X方向设置,且导轨板(15)的上端面上沿着X方向设置有导轨槽(1501),所述第四立板(11)的下端设置有轮子(16),所述轮子(16)设置于导轨槽(1501)中。
5.根据权利要求4所述的一种电动汽车自动充电装置,其特征在于,所述导轨槽(1501)的两端分别设置有一个螺纹孔,且这两个螺纹孔中分别安装有一个限位螺栓(17)。
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