[发明专利]用于控制车辆的装置和方法以及车辆系统

权利要求书

1.一种用于控制车辆的装置，所述装置包括：

能量预测器，其配置为使用基于电池充电期间的充电能量的电池能量和基于电池的健康状态SOH的学习值的电池能量，来预测可用能量；

距离计算器，其配置为使用所预测的可用能量和先前学习的燃料效率，来计算行驶距离；以及

控制器，其配置为更新关于计算出的所述行驶距离的信息。

2.如权利要求1所述的装置，其中，所述能量预测器使用电池充电期间的所述充电能量和充电状态(SOC)的变化，来预测所述电池能量。

3.如权利要求1所述的装置，所述能量预测器通过将电池充电期间的SOH的学习值应用于所述电池的初始容量，基于所述SOH的学习值来预测所述电池能量。

4.如权利要求1所述的装置，其中，在所述电池初始充电时，所述能量预测器使用所述基于充电能量的电池能量与所述基于SOH的学习值的电池能量的平均值，来预测所述可用能量。

5.如权利要求1所述的装置，其中，所述能量预测器使用所述基于电池充电期间的充电能量的电池能量、所述基于SOH的学习值的电池能量与先前电池充电期间的可用能量的平均值，来预测所述可用能量。

6.如权利要求1所述的装置，其中，当缺少所述SOH的学习值时，所述能量预测器使用所述基于电池充电期间的充电能量的电池能量与先前电池充电期间的可用能量的平均值，来预测所述可用能量。

7.如权利要求1所述的装置，其中，所述控制器配置为：

将计算出的行驶距离的更新信息发送并输出到显示器。

8.如权利要求1所述的装置，进一步包括：

信息采集器，其配置为采集所述电池充电期间的充电能量以及充电状态SOC变化的信息。

9.一种用于控制车辆的方法，所述方法包括以下步骤：

通过能量预测器，使用基于电池充电期间的充电能量的电池能量和基于电池的健康状态SOH的学习值的电池能量，来预测可用能量；

通过距离计算器，使用所预测的可用能量和先前学习的燃料效率，来计算行驶距离；以及

通过控制器，更新计算出的行驶距离的信息。

10.如权利要求9所述的方法，其中，所述预测可用能量的步骤包括：

基于电池充电期间的充电能量和充电状态SOC的变化来预测所述电池能量。

11.如权利要求9所述的方法，其中，所述预测可用能量的步骤包括：

通过将电池充电期间的SOH的学习值应用于电池的初始容量，基于SOH的学习值来预测电池能量。

12.如权利要求9所述的方法，其中，所述预测可用能量的步骤包括：

在对所述电池初始充电时，使用所述基于充电能量的电池能量和所述基于SOH的学习值的电池能量的平均值，来预测所述可用能量。

13.如权利要求9所述的方法，其中，所述预测可用能量的步骤包括：

使用所述基于电池充电期间的充电能量的电池能量、所述基于SOH的学习值的电池能量与先前电池充电期间的可用能量的平均值，来预测所述可用能量。

14.如权利要求9所述的方法，其中，所述预测可用能量的步骤包括：

当缺少所述SOH的学习值时，使用所述基于电池充电期间的充电能量的电池能量与先前电池充电期间的可用能量的平均值，来预测所述可用能量。

15.如权利要求9所述的方法，进一步包括：

将所述行驶距离的更新信息发送并输出到显示器。