[发明专利]车辆热管理流控制总成和流控制方法

权利要求书

1.一种流控制总成，其包括：

入口管道，所述入口管道开向货厢的侧面内的管道开口，所述入口管道被配置为将空气流传送至管理牵引电池的热能水平的热交换模块；以及

流控制结构，所述流控制结构相对于所述管道开口移动，以选择性地限制或允许所述空气流通过所述管道开口进入所述入口管道。

2.如权利要求1所述的流控制总成，其中所述流控制结构包括至少一个通风件，所述至少一个通风件能够在第一位置与第二位置之间来回移动，所述第一位置允许更多的流通过所述管道开口进入所述入口管道，所述第二位置允许更少的流通过所述管道开口进入所述入口管道。

3.如权利要求1所述的流控制总成，其中所述侧面是水平面向的侧面。

4.如权利要求1所述的流控制总成，其中所述管道开口设置在具有所述货厢的车辆轮舱的前方和所述车辆的乘客舱的后方。

5.如权利要求1所述的流控制总成，其中所述流控制结构是所述货厢的所述侧面，并且可选地，

其中所述入口管道能够相对于所述侧面在延伸位置与回缩位置之间来回移动，

当所述入口管道处于所述延伸位置时，所述管道开口从所述侧面突出以允许所述流的第一量通过所述管道开口进入所述入口管道，

当所述入口管道处于所述回缩位置时，所述管道开口至少部分地回缩到所述侧面的后面，以允许所述流的第二量进入所述入口管道，所述第二量小于所述第一量。

6.如权利要求5所述的流控制总成，其中，当所述入口管道处于所述回缩位置时，所述入口管道开口完全回缩到所述侧面的后面，使得所述流的所述第二量在标称上为没有流。

7.如权利要求1所述的流控制总成，其中所述流控制结构包括至少一个翼板，所述至少一个翼板能够在第一位置与第二位置之间移动，所述第一位置允许所述流的第一量通过所述管道开口，所述第二位置允许流的第二量通过所述管道开口，所述第二量小于所述第一量，并且可选地，其中处于所述第一位置的所述至少一个翼板从所述侧面向外突出，并且处于所述第二位置的所述至少一个翼板与所述侧面基本上齐平。

8.如权利要求1所述的流控制总成，其中所述管道开口包括沿着所述货厢的纵向轴线彼此间隔开的多个单独的管道开口，其中所述流控制结构包括与所述单独的管道开口中的每一个相关联的至少一个翼板，所述至少一个翼板各自能够在第一位置与第二位置之间移动，所述第一位置允许所述流的第一量通过所述管道开口，所述第二位置允许流的第二量通过所述管道开口，所述第二量小于所述第一量。

9.如权利要求1所述的流控制总成，其中所述入口管道是驾驶员侧入口管道，所述侧面是具有所述货厢的车辆的驾驶员侧，并且其还包括乘客侧入口管道，所述乘客侧入口管道选择性地将空气流输送至管理牵引电池的热能水平的热交换模块。

10.如权利要求1所述的流控制总成，其还包括设置在所述货厢的内面板与外面板之间的腔室内的所述热交换模块，并且可选地，其还包括将空气流传送通过所述热交换模块的风扇，所述风扇设置在所述腔室内。

11.如权利要求10所述的流控制总成，其中所述腔室是位于所述车辆的驾驶员侧的第一腔室，并且所述热交换模块是第一热交换模块，所述车辆还包括第二热交换模块，所述第二热交换模块在所述车辆的乘客侧设置在所述货厢的内面板与外面板之间的第二腔室内。

12.一种流控制方法，其包括：

选择性地阻挡管道开口的至少一部分以调整移动通过所述管道开口进入入口管道的空气流；并且

为了管理牵引电池内的热能，在设置在货厢的腔室内的热交换模块处交换所述空气与另一种流体之间的热能。