[发明专利]汽车管路耐高低温湿热环境振动液压伺服脉冲试验系统

说明书

本发明公开了汽车管路耐高低温湿热环境振动液压伺服脉冲试验系统，涉及汽车管路检测技术领域，包括伺服控制器以及水脉冲试验机，所述伺服控制器通过数据线与测试机内的液压缸、振动电机以及电加热器相连接，所述液压缸安装在测试机内顶端表面，所述液压缸下端焊接固定压板，所述压板内安装压力传感器，所述振动电机安装在振动台下端面中部，所述振动台固定安装在测试机内底端表面，所述振动台内安装电加热器，所述水脉冲试验机通过数据线与脉冲压力控制器相连接，所述测试机内一侧表面安装温度传感器，本发明能够对汽车管路的耐高温、高压、高湿的性能进行测试，缩减了测试流程，提高测试效果，降低测试成本。

技术领域

本发明涉及汽车管路检测技术领域，尤其涉及汽车管路耐高低温湿热环境振动液压伺服脉冲试验系统。

背景技术

随着汽车行业的不断发展壮大，汽车上的各种配件产量也随之增大，同时汽车管路是连接汽车各部件的重要组成部分，其物理需要满足各种要求才能进行使用，因此汽车管路在生产过程中需要对其进行各种性能的检测，传统的汽车管路检测装置不能对汽车管路的耐高低温湿热性能进行全方位检测，检测程序复杂，检测机器多，造成检测成本高。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中汽车管路检测装置不能对汽车管路的耐高低温湿热性能进行全方位检测，检测程序复杂，检测机器多，造成检测成本高的问题，而提出的汽车管路耐高低温湿热环境振动液压伺服脉冲试验系统。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

汽车管路耐高低温湿热环境振动液压伺服脉冲试验系统，包括伺服控制器以及水脉冲试验机，所述伺服控制器通过数据线与测试机内的液压缸、振动电机以及电加热器相连接，所述液压缸安装在测试机内顶端表面，所述液压缸下端焊接固定压板，所述压板内安装压力传感器，所述振动电机安装在振动台下端面中部，所述振动台固定安装在测试机内底端表面，所述振动台内安装电加热器，所述水脉冲试验机位于测试机一侧，所述水脉冲试验机通过数据线与脉冲压力控制器相连接，所述水脉冲试验机通过数据线与显示器相连接，所述测试机内一侧表面安装温度传感器，所述压力传感器以及温度传感器均通过连接线与控制器相连接，所述控制器通过数据线与显示器相连接，所述控制器位于测试机一侧表面。

优选的，所述振动台焊接固定在弹簧连接杆上端面上，所述弹簧连接杆通过螺栓固定连接在测试台内下端面上。

优选的，所述电加热器为管式电加热器或者盘式电加热器中的一种，且电加热器通过电源线与外接电源电性连接。

优选的，所述脉冲压力控制器的输出端与水脉冲试验机的输入端相连接，所述水脉冲试验机的输出端与显示器的输入端相连接。

优选的，所述控制器内还安装微处理器，所述压力传感器的输出端以及温度传感器的输出端与微处理器的输入端相连接，所述微处理器的输出端与显示器的输入端相连接。

本发明的有益效果为：

1，通过脉冲压力控制器以及水脉冲试验机的设置，能够通过脉冲压力控制器控制水脉冲试验机内的脉冲压力参数，对汽车管路的耐湿性能进行检测。

2，通过伺服控制器、液压缸、压力传感器、电加热器、温度传感器以及振动电机的设置，能够通过伺服控制器控制液压缸、振动电机以及电加热器的运行参数，并通过压力传感器以及温度传感器对测试的温度以及压力进行检测，从而实现了对汽车管路抗压耐热性能进行实验检测。

本发明能够对汽车管路的耐高温、高压、高湿的性能进行测试，缩减了测试流程，提高测试效果，降低测试成本。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的系统结构示意图。