[发明专利]车门挡风条在审
申请号: | 201911105355.6 | 申请日: | 2019-11-13 |
公开(公告)号: | CN111186285A | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 濑野良太;松浦利文;村上宽和 | 申请(专利权)人: | 西川橡胶工业股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/86 | 分类号: | B60J10/86 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 刘金峰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 挡风 | ||
1.一种车门挡风条,其特征在于,具备:
安装基部,沿着汽车的车门的外周部安装;以及
中空密封部,在关闭上述车门的过程中与上述汽车的车身上的车门开口部的周缘弹性接触,
上述中空密封部具有与上述车门开口部的上述周缘直接弹性接触的车内侧壁、和从该车内侧壁的车门外周侧的端部向车外侧延伸配置的车外侧壁,
上述安装基部和上述车外侧壁经由车外侧连结壁连结,
上述安装基部和上述车内侧壁经由车内侧连结壁连结,
上述车内侧连结壁具有车门外周侧部分向车内侧曲折的车内侧曲折部,
上述车内侧曲折部弯曲为从上述车内侧壁的车门中央侧的端部向车门中央侧凸出,并在连续弯曲为向车门外周侧凸出的同时从车内侧朝向车外侧延伸配置,
在上述中空密封部未与上述车门开口部的周缘弹性接触的状态下,上述车内侧壁的上述车门外周侧的端部与上述车内侧壁的上述车门中央侧的端部相比位于车内侧。
2.根据权利要求1所述的车门挡风条,其特征在于,
上述车外侧连结壁具有从车门外周侧的端部向车内侧曲折的车外侧曲折部,
在该车外侧曲折部连结有上述车外侧壁。
3.根据权利要求1所述的车门挡风条,其特征在于,
上述车内侧连结壁和上述车外侧连结壁通过中央连结壁连结。
4.根据权利要求1所述的车门挡风条,其特征在于,
上述车外侧壁是向车门外周侧凸出弯曲的圆弧状。
5.根据权利要求1所述的车门挡风条,其特征在于,
在从上述车外侧壁的车内侧的端部到车外侧的端部为止的上述车外侧壁的全长中,从上述车内侧的端部朝向车外侧,在从全长的1/4至3/4的长度为止的区间至少设定1处改变了曲率的弯曲点。
6.根据权利要求1~5的任一项所述的车门挡风条,其特征在于,
上述车内侧壁的长度和上述车外侧壁的长度是相同程度的长度。
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