[发明专利]一种汽车用铸铝圆盘的粗糙度检测系统及检测方法

说明书

本发明涉及一种汽车用铸铝圆盘的粗糙度检测系统及检测方法。所述汽车用铸铝圆盘的粗糙度检测系统包括定位组件与检测组件，所述定位组件包括定位底板与定位架，所述定位底板固定于地面上，所述定位架倾斜地固定于所述定位底板上，所述定位架上形成有卡位空间，所述卡位空间用于卡持汽车用铸铝圆盘，所述检测组件包括安装架、旋转气缸、升降气缸、抵持块与传感器，所述安装架凸设于所述定位架的一侧，所述旋转气缸安装于所述安装架上，所述抵持块连接于所述升降气缸上，并抵持于所述汽车用铸铝圆盘的周面上。所述汽车用铸铝圆盘的粗糙度检测系统使用较为方便。

技术领域

本发明涉及一种汽车用铸铝圆盘的粗糙度检测系统及检测方法。

背景技术

表面粗糙度一般是由所采用的加工方法和其他因素所形成的，例如，加工过程中刀具与零件表面间的摩擦、切屑分离时表面层金属的塑性变形以及工艺系统中的高频振动等。对于工件例如汽车用铸铝圆盘工件的粗糙度检测，一般会采用精密的仪器来进行检测。然而，精密仪器的检测过程其步骤较多，较为繁杂，对于不需要精确检测的产品而言，其使用较为不便。

发明内容

基于此，有必要提供一种使用较为方便的汽车用铸铝圆盘的粗糙度检测系统及检测方法。

一种汽车用铸铝圆盘的粗糙度检测系统，包括定位组件与检测组件，所述定位组件包括定位底板与定位架，所述定位底板固定于地面上，所述定位架倾斜地固定于所述定位底板上，所述定位架上形成有卡位空间，所述卡位空间用于卡持汽车用铸铝圆盘，所述检测组件包括安装架、旋转气缸、升降气缸、抵持块与传感器，所述安装架凸设于所述定位架的一侧，所述旋转气缸安装于所述安装架上，所述升降气缸与所述旋转气缸连接，所述抵持块连接于所述升降气缸上，并抵持于所述汽车用铸铝圆盘的周面上，所述传感器安装于所述抵持块上，所述传感器用于感测所述抵持块沿所述汽车用铸铝圆盘的周面移动的阻力，以判断所述汽车用铸铝圆盘的粗糙度是否合格。

在其中一个实施方式中，所述定位底板为矩形板状，所述定位架为矩形框状，所述定位架与所述定位底板之间的夹角为15-45度。

在其中一个实施方式中，所述定位架与所述定位底板连接的一端凸设有挡设板，所述挡设板用于挡设定位所述汽车用铸铝圆盘，所述定位架的一侧为光滑边缘，另一侧设置有两个安装块。

在其中一个实施方式中，所述汽车用铸铝圆盘上开设有多个销钉孔，所述多个销钉孔围绕形成一圈。

在其中一个实施方式中，所述定位架的底部开设有多个镂空通槽，所述定位组件还包括两个定位气缸，所述两个定位气缸相互间隔地安装于所述定位底板上。

在其中一个实施方式中，所述两个定位气缸的输出轴穿设于其中两个所述镂空通槽内并插设于其中两个所述销钉孔中。

在其中一个实施方式中，所述两个安装块之间形成有弹出空间，其中一个所述安装块与所述挡设板的端部固定连接。

在其中一个实施方式中，所述安装架包括两个竖立杆、一个横杆与两个支撑杆，所述两个竖立杆分别凸设于所述两个安装块上，所述横杆的相对两端分别垂直连接于所述两个竖立杆的顶端，所述两个支撑杆分别凸设于所述两个竖立杆的顶端。

在其中一个实施方式中，所述两个支撑杆远离所述两个竖立杆的一端相互固定，所述两个支撑杆与所述横杆构成三角形架，所述旋转气缸安装于所述三角形架上。

一种如上所述的汽车用铸铝圆盘的粗糙度检测系统的检测方法，包括以下步骤：

将所述汽车用铸铝圆盘定位于所述定位架上；

所述两个定位气缸的输出轴穿设于其中两个所述镂空通槽内并插设于所述汽车用铸铝圆盘的两个所述销钉孔中，以定位所述汽车用铸铝圆盘；

所述升降气缸带动所述抵持块下降以使所述抵持块抵持于所述汽车用铸铝圆盘的周面上；以及