[发明专利]一种智能站台地面上车指引安全系统在审
申请号: | 201911110113.6 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN110827490A | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 牛新波 | 申请(专利权)人: | 牛新波 |
主分类号: | G08B7/00 | 分类号: | G08B7/00;G09F27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255200 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 站台 地面 上车 指引 安全 系统 | ||
1.一种智能站台地面上车指引安全系统,其特征在于,包括车站控制室(1)、候车室(2)、铺设在站台地面上的车厢标记(3),车厢标记(3)包括蓝显示灯(31)、红显示灯(32)、黄显示灯(33)、紫显示灯(34)和地面指引线路灯(35),蓝显示灯(31)、红显示灯(32)、黄显示灯(33)和紫显示灯(34)并排设为一组,并根据车厢节多组镶嵌在站台地面上,每组的蓝显示灯(31)、红显示灯(32)、黄显示灯(33)和紫显示灯(34)的一旁都安装数码管(4),地面指引线路灯(35)一端连接候车室(2),另一端连接每组的蓝显示灯(31)、红显示灯(32)、黄显示灯(33)和紫显示灯(34);
所述车厢标记(3)一旁还铺设有站台安全线(5),站台安全线(5)上每隔一定距离安装一组激光探测装置(6),激光探测装置(6)包括激光发射器(61)和激光接收器(62),激光发射器(61)和激光接收器(62)两两为一组,并且相互并排放置,激光接收器(62)的侧壁上还安装有扬声器(621),激光接收器(62)发射的激光位于站台安全线(5)的正上方,并且被激光接收器(62)接收,激光阻拦导致激光接收器(62)接收不到信号,扬声器(621)触发,播放语音提示,并且与蓝显示灯(31)、红显示灯(32)、黄显示灯(33)、紫显示灯(34)、地面指引线路灯(35)和数码管(4)和一起通过导线发送数据至车站控制室(1);
所述车站控制室(1)的控制室内安装主控制模块(11)、引线模块(12)、显示灯模块(13)、报警模块(14)、激光模块(15)、数码管模块(16)和车次模块(17),主控制模块(11)的输出端分别连接引线模块(12)、显示灯模块(13)、报警模块(14)、激光模块(15)、数码管模块(16)和车次模块(17),主控制模块(11)的输入端连接激光接收器(62);
所述引线模块(12)和地面指引线路灯(35)相连接,用于控制地面指引线路灯(35)的箭头指向车厢标记(3);
所述显示灯模块(13)与蓝显示灯(31)、红显示灯(32)、黄显示灯(33)和紫显示灯(34)相连接,用于控制蓝显示灯(31)、红显示灯(32)、黄显示灯(33)和紫显示灯(34)其中一个闪烁;
所述报警模块(14)和扬声器(621)相连接,在扬声器(621)发生语音提醒后,报警模块(14)的电平变化,警告位于车站控制室(1)内的操作人员,有人越过站台安全线(5);
所述激光模块(15)与激光发射器(61)相连接,用于控制激光发射器(61)发射出激光,激光发射器(61)基于808激光光源并带有夜视红外补光光源。
所述车次模块(17)分别嵌入地面指引线路灯(35)和数码管(4)内,指引线路灯(35)在指引的线路上加入车次显示,并且对应的数码管(4)上显示车次。
2.根据权利要求1所述的一种智能站台地面上车指引安全系统,其特征在于,蓝显示灯(31)、红显示灯(32)、黄显示灯(33)和紫显示灯(34)上分别对应车厢节数、车厢方向信息。
3.根据权利要求1所述的一种智能站台地面上车指引安全系统,其特征在于,数码管(4)上的数字对应车厢号和车次号,蓝显示灯(31)、红显示灯(32)、黄显示灯(33)和紫显示灯(34)不断闪烁凸出数码管(4)。
4.根据权利要求1所述的一种智能站台地面上车指引安全系统,其特征在于,地面指引线路灯(35)以箭头形式,指向蓝显示灯(31)、红显示灯(32)、黄显示灯(33)和紫显示灯(34)其中一个。
5.根据权利要求1所述的一种智能站台地面上车指引安全系统,其特征在于,地面指引线路灯(35)由主线(351)和支线(352)构成,主线(351)沿着站台边,多个支线(352)连接在主线(351)上并指向每组蓝显示灯(31)、红显示灯(32)、黄显示灯(33)和紫显示灯(34)。
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