[发明专利]一种新能源汽车尾气余热利用装置有效
| 申请号： | 201911110305.7 | 申请日： | 2019-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN110792524B | 公开（公告）日： | 2022-04-19 |
| 发明（设计）人： | 李昊 | 申请（专利权）人： | 江苏汇鑫新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | F01N5/02 | 分类号： | F01N5/02;F02G5/02;B60H1/02 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 许静 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车尾气 余热 利用 装置 | ||
1.一种新能源汽车尾气余热利用装置，其特征在于：包括外套管（1）、内套管（6）、隔片（3）、换热气管（2）、进气管（4）和排气管（5），所述内套管（6）套设于所述外套管（1）的内腔，所述隔片（3）均匀等间距固定安装于所述外套管（1）和内套管（6）之间，相邻两组所述隔片（3）之间形成一体成型的空气流道（31），所述换热气管（2）卡接于所述内套管（6）的内腔，所述外套管（1）的左右两侧均设有第一连接法兰（11），所述第一连接法兰（11）分别与所述外套管（1）和内套管（6）固定连接，各组所述隔片（3）交替与左端第一连接法兰（11）和右端第二连接法兰（22）固定连接，所述换热气管（2）的左端固定连接有第二连接法兰（22），所述第二连接法兰（22）与左侧所述第一连接法兰（11）之间通过螺栓固定连接，所述进气管（4）固定安装所述外套管（1）的顶端右侧，所述排气管（5）固定安装于所述外套管（1）的底端左侧，所述进气管（4）和所述排气管（5）均与所述空气流道（31）相连通。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车尾气余热利用装置，其特征在于：所述内套管（6）的内侧壁均匀等间距开设有一体成型的卡块（61），左侧所述第一连接法兰（11）的内腔和所述换热气管（2）的外侧壁均匀等间距开设有与所述卡块（61）相适配的卡槽（21）。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车尾气余热利用装置，其特征在于：左侧所述第一连接法兰（11）的内径与所述内套管（6）的内径相同，右侧所述第一连接法兰（11）的内径与所述换热气管（2）的内径相同。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车尾气余热利用装置，其特征在于：所述内套管（6）为铜管，所述外套管（1）的管壁内腔固定安装有玻璃纤维棉层（12），所述内套管（6）的外侧壁均匀间距开设有一体成型的波纹凹槽（62）。
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