[发明专利]车辆宏云中改进的无线通信在审
申请号: | 201911111278.5 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN111193763A | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 樋口雄大;O·阿尔廷塔斯;尾口健太郎 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04W4/40 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 周阳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 宏云中 改进 无线通信 | ||
1.一种用于车辆宏云的第一车辆微云中的第一控制平面(CP)节点的方法,包括:
经由车辆到所有事物(V2X)网络接收来自请求者的数据请求;
使用控制平面分析所述数据请求以选择用于提供所述数据请求所请求的数据内容的目标内容提供者,其中所述目标内容提供者是所述车辆宏云的第二车辆微云中的第二CP节点;
使用数据平面来处理所述数据请求;
生成反馈数据,所述反馈数据包括描述所述数据请求的处理结果的结果数据和与所述控制平面相关联的控制平面数据中的一个或多个;以及
基于所述反馈数据修改所述第一CP节点的操作,使得针对由所述第一CP节点处理的数据请求实现包括数据传递的等待时间和数据分组丢失中的一个或多个的减少,其中所述减少随着时间由于生成更多的反馈数据而得到改进。
2.如权利要求1所述的方法,其中由所述第一CP节点处理的数据请求请求流行数据内容,并且基于所述反馈数据修改所述第一CP节点的所述操作包括:
分析所述反馈数据以确定一种或多种类型的流行数据内容;以及
修改所述第一CP节点的通信单元的操作,使得所述通信单元在所述第一CP节点上预取并存储所述一种或多种类型的流行数据内容,以针对所述数据请求实现所述数据传递的等待时间和数据分组丢失中的一个或多个的减少。
3.如权利要求1所述的方法,其中由所述第一CP节点处理的数据请求再次请求所述数据内容,并且基于所述反馈数据修改所述第一CP节点的所述操作包括:
修改所述第一CP节点的通信单元的操作,使得所述通信单元基于所述反馈数据在所述第一CP节点上高速缓存所述数据内容,以针对所述数据请求实现所述数据传递的等待时间和数据分组丢失中的一个或多个的减少。
4.如权利要求1-3中的任一项所述的方法,还包括:
至少与所述第二车辆微云的所述第二CP节点合作以建立用于所述车辆宏云的所述控制平面和所述数据平面,其中所述控制平面是分布式控制平面,并且至少包括所述第一车辆微云的所述第一CP节点和所述第二车辆微云的所述第二CP节点。
5.如权利要求1-3中的任一项所述的方法,其中:
所述控制平面用于处置所述车辆宏云的所述车辆微云与所述车辆微云的成员车辆之间的控制类型的分布式V2X通信;以及
所述数据平面用于处置所述车辆宏云的所述车辆微云与所述车辆微云的所述成员车辆之间的数据传递类型的分布式V2X通信。
6.如权利要求1-3中的任一项所述的方法,还包括:
生成描述所述第一车辆微云的状态的第一状态数据;以及
应用所述控制平面以在所述车辆宏云中执行状态数据交换,包括:
将所述第一状态数据发送到所述第二车辆微云的所述第二CP节点;以及
从所述第二车辆微云的所述第二CP节点接收描述所述第二车辆微云的状态的第二状态数据。
7.如权利要求6所述的方法,其中所述第一状态数据包括描述以下中的一个或多个的数据:所述第一车辆微云的地理地点;描述由所述第一车辆微云存储的数据文件的列表以及由每个数据文件描述的信息的内容列表;所述第一车辆微云上可用的一个或多个计算资源;所述第一车辆微云需要满足的一个或多个数据传递请求;所述第一车辆微云需要满足的一个或多个数据复制请求;以及所述第一车辆微云需要满足的一个或多个数据恢复请求。
8.如权利要求6所述的方法,还包括:
基于在所述车辆宏云中执行的所述状态数据交换,测量包括描述所述数据传递的等待时间的等待时间数据和描述分组传递率的分组数据的网络数据;以及
生成所述第一车辆微云的资源数据,其包括以下中的一个或多个:所述第一车辆微云的所述第一状态数据;包括所述第二车辆微云的第二状态数据的状态数据结构;以及包括所述等待时间数据和所述分组数据的所述网络数据。
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