[发明专利]一种新型油气分离器在审
申请号: | 201911113037.4 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN110898583A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 苏萍;葛艳虹 | 申请(专利权)人: | 盐城瑞嘉汽车服务有限公司 |
主分类号: | B01D50/00 | 分类号: | B01D50/00 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 叶宇 |
地址: | 224000 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 油气 分离器 | ||
1.一种新型油气分离器,包括油气分离处理箱(1)、出油管(2)、油气混合管(4)和排气管(5),油气分离处理箱(1)设置有处理腔,并且油气分离处理箱(1)的左端设置有出油口,油气分离处理箱(1)的右端设置有油气口,油气分离处理箱(1)的顶端设置有排气口,并且出油口、油气口和排气口分别与油气分离处理箱(1)的处理腔相通,油气分离处理箱(1)的出油口与出油管(2)连接,出油管(2)上连通设置有阀门(3),油气分离处理箱(1)的油气口与油气混合管(4)的输出端连接,油气分离处理箱(1)顶端的的排气口与排气管(5)的输入端连通;其特征在于,还包括过滤棉网(6)、电机(7)、减速机(8)、支座(9)和搅拌棍(10),过滤棉网(6)固定安装在油气分离处理箱(1)的处理腔内壁上,油气分离处理箱(1)的右端与电机(7)的左端连接,电机(7)的输出端与减速机(8)的输入端连接,减速机(8)通过支座(9)固定安装在油气分离处理箱(1)的右端的中部,支座(9)设置有支架,搅拌棍(10)横向安装在油气分离处理箱(1)的处理腔中部,并且搅拌棍(10)的右端穿过油气分离处理箱(1)的右侧壁并与减速机(8)的左部输入端连接,搅拌棍(10)上设置有螺旋叶片(11),并且螺旋叶片(11)位于油气口的下方。
2.如权利要求1所述的一种新型油气分离器,其特征在于,还包括散油帽(12),散油帽(12)的形状为锥形,并且散油帽(12)的材质为金属,并且散油帽(12)上设置有多组通孔,散油帽(12)固定安装在处理腔的中下部。
3.如权利要求2所述的一种新型油气分离器,其特征在于,还包括分离伞(13),分离伞(13)的材质为金属,并且分离伞(13)固定安装在油气分离处理箱(1)的处理腔的顶部。
4.如权利要求3所述的一种新型油气分离器,其特征在于,还包括保护塞(14),保护塞(14)的形状为圆锥形,并且保护塞(14)固定安装在散油帽(12)的顶端并对散油帽(12)的顶端进行保护。
5.如权利要求4所述的一种新型油气分离器,其特征在于,还包括稳定支架(15)和四组一号螺栓(16),稳定支架(15)与分离伞(13)的颈部固定连接,并且稳定支架(15)通过四组一号螺栓(16)固定连接在过滤棉网(6)上。
6.如权利要求5所述的一种新型油气分离器,其特征在于,还包括四组二号螺栓(17)和支架,四组二号螺栓(17)通过支架与散油帽(12)的底端螺栓连接。
7.如权利要求6所述的一种新型油气分离器,其特征在于,还包括安全阀(18),安全阀(18)安装在油气分离处理箱(1)的顶端外壁连接,并且安全阀(18)的输入端与油气分离处理箱(1)的处理腔相通。
8.如权利要求7所述的一种新型油气分离器,其特征在于,还包括压力表(19),压力表(19)安装在油气分离处理箱(1)左端的上部连接,并且压力表(19)的输入端与油气分离处理箱(1)的处理腔连通。
9.如权利要求8所述的一种新型油气分离器,其特征在于,还包括一号法兰盘(20)、一号垫片(21)、玻璃(22)、二号垫片(23)、二号法兰盘(24)、一号螺钉(25)和二号螺钉(26),一号法兰盘(20)的右端与油气分离处理箱(1)左端连接,并且一号法兰盘(20)的右端与油气分离处理箱(1)的处理腔相通,一号法兰盘(20)的左端与一号垫片(21)连接,一号垫片(21)的左端与玻璃(22)的右端连接,并且玻璃(22)左端设置有二号垫片(23),二号垫片(23)的左端与二号法兰盘(24)的右端连接,一号法兰盘(20)的右端通过一号螺钉(25)和二号螺钉(26)螺旋固定在油气分离处理箱(1)外侧壁上。
10.如权利要求9所述的一种新型油气分离器,其特征在于,还包括轴承(27),轴承(27)固定安装在处理腔的左侧内壁的中部,并且轴承(27)的内圈固定套装在搅拌棍(10)左部的圆周外壁上。
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